办！我马上去叫人，今天下午，临时加开一个处务会！”
刘清明站起身。
“就这么办吧。五分钟后，会议室集合。”
产业司司长陆长河，收到机械处提交的过审材料时，已经是下午三点。
通常来讲，下面处里过了初审的项目，司里这边的通过率是很高的。
除非被发现有重大的程序性或实质性缺陷。
不过，发改委成立到现在，还没有出现过这种让司里打回重审的难堪情况。
机械处自从交到刘清明手上之后，工作效率有了肉眼可见的长足进步。
真是没有对比就没有伤害。
陆长河心里清楚，刘清明一周顶多就回来个两三次，绝大部分时间都在铁道部那边忙活高铁谈判的事。
可机械处的工作，非但没有受到任何影响，反而比以前更加高效，成果更加显著。
这让陆长河一度很是奇怪。
他后来侧面了解了一下，才发现了其中的奥秘。
刘清明充分放权，让资历最老、业务最熟的副处长杜康全面主持日常工作，同时又大胆提拔像梁文江这样的中生代业务骨干。
人还是那些人，但整个处的精神面貌和工作干劲，完全不一样了。
陆长河心里，对刘清明这个年轻人，不能不感到佩服。
比起前任处长高峰那种什么都想抓在手里，什么权力都不想放手，最后把自己累个半死。
下面人还怨声载道的做法，刘清明的“无为而治”，反而显得更加高明。
不仅高明，而且工作成果更优。
陆长河发现，近期机械处报上来的项目，基本上都是经过精挑细选的优质项目。
司里组织复审的时候，都很难挑出什么实质性的毛病。
每一个项目，都是实打实的质量过硬。
这其实有些不寻常。
要知道，发改委这种手握项目审批大权的单位，地方上前来公关的力度之大，是外人难以想象的。
项目本身要是有问题，那就更需要大力公关，想方设法包装一下，甚至虚报造假，都不是什么新鲜事。
高峰当初下台，有一部分原因就在于此。
可你要说当真铁面无私，六亲不认，又几乎是做不到的。
谁还没个家乡？谁还没几个人情往来？
刘清明这么干，倒好。
他本人常驻铁道部，人家
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