灵活，很多地方都去不了，当然了他们考虑的更多是军用。
何雨柱大概说了一下使用范围，无非就是两种，军用和警用，何雨柱还讲述了一些实际应用中的场景。
109厂这边立马就有兴趣了，太有用了。
只是他们本身是不生产这个的，但是做几个样品还是没问题的。
最后何雨柱也没要太多，两个总台，十个车载的，约定了年前交货。
这不发动机刚试验成功，第二天何雨柱就跑去催货去了。
去了以后才知道那边早就组装好了，就等着何雨柱提货了。
功率要比原先的大很多，因为车上本身就能装电瓶，无非是多装一块而已，型号为两用63-1型。
何雨柱一看体积，有点大啊，不过没关系还好车还没定型，总能找地方装进去。
“何厂长，你看大小什么的可以不？”
“应该没问题。”
“那就好，使用过程中，你们可不可以帮我们记录下数据，我们也好改进。”
“没问题。”
“你们的车什么时候能研发出来？”
“快了，到时候让你们去试乘。”
“哈哈，好，那我们可记着了。”
“我先走了，这个得先送回去，让他们看看有什么地方需要改的。”
“何厂长，再见。”
“再见！”
拉着东西马不停蹄的赶回厂里，何雨柱直接把车载的送了两套去了试验车间。
这个事他之前没跟项目组说，项目组的总工看见厂长弄来的两个东西还纳闷呢。
何雨柱稍作解释总工里面明白了用途，他们这次搞的车本来就是两款，一款军用，一款警用，当然警用的也能民用。
拉来其他工程师和技工研究了一番，就对何雨柱表示没问题，有地方安装。
“那就靠你们了。”
“厂长放心。”
腊月初八，第一台B汽华南豹-1型组装完毕，何雨柱是第一个试驾的，因为厂里没有人比他技术好，他可是靠着技术挑翻了厂里所有司机，才抢下了这个机会。
华南豹-1型，军绿色，车长四米七，宽一米八，自重两吨，配置4L六缸发动机一台，短波电台一部，四驱三挡手动变速，敞篷（可加篷布），车架上可接驳其他设备，时速最高可达130公里/小时。
何雨柱开着车在试车场的各种路况跑了一圈后，
…。。