镜头里的YU7正泛着晨光——封闭式格栅像块放大的红米Logo，轮毂的五辐设计则与红米Watch5的表圈纹路相同。
租车行的工作人员正演示车载系统：“这车型搭载小米澎湃OS，能跟你的手机无缝互联，”他点开导航界面，“到襄阳古城墙23公里，走东津大桥比走汉江一桥快10分钟，沿途能看见305路公交——用的是东风天翼纯电动，湖北本地车企产的，续航350公里。”阿黄突然发现中控台的无线充电板，功率显示“50W”，正好匹配红米Turbo 4Pro的快充规格。
小米YU7驶上东津大桥时，汉江的波光正透过车窗洒在中控屏上。阿黄把红米Turbo 4Pro架在支架上录延时——桥面的钢索像把巨大的竖琴，车流与江水在画面里拉出平行的光带。“时速60公里时，续航掉了8%，”他盯着仪表盘，“比官方数据精准，看来电池调校得不错。”胡桃突然指着窗外：“那是襄阳的双层观光巴士！红车身配黄线条，跟璃月的庆典马车一样花哨！”阿黄立刻让空减速，镜头里的双层巴士正驶过桥头，车身上“唐城影视基地”的字样与远处的习家池飞檐在阳光下连成线。
襄阳古城的瓮城刚映入眼帘，胡桃就拽着钟离先生往城墙上跑。红色裙摆扫过青石板台阶，带起串细碎的青苔。“这城墙比正定南门厚1.5米，”她举着Mate60 RS拍全景，卫星模式下的城墙轮廓像条青色的巨龙，“比璃月港的城墙还壮观！”阿黄蹲在小米YU7旁拍充电口——快速接口旁的防尘盖是硅胶材质，印着小小的“MI”Logo，与他左手的红米Watch5表带材质相同。
中午在北街的黄酒馆吃饭时，桌上的襄阳牛肉面、大头菜、宜城盘鳝冒着热气。阿黄把红米Turbo 4Pro放在桌角录吃播，7290毫安时电池的续航条还剩82%。“隔壁桌是305路的司机，”老板端来冰镇黄酒，“他们说东风天翼的空调特别给力，夏天38度也能保持24度恒温，比老款柴油车强多了。”钟离先生用Mate60 RS拍菜单，卫星定位精准到“北街158号”，连黄酒馆的百年招牌都被AI自动识别标注。
饭后去唐城影视基地的路上，小米YU7的车载屏突然弹出提醒：“剩余续航180公里，距最近充电桩5公里。”阿黄拐进充电站时，正撞见辆东风天翼305路公交在补电。“这车型用的是换电模式，”司机师傅拔下充电枪笑，“比你们的YU7快，3分钟就能换块电池。”阿黄举着相机拍换电站，机械
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