台的老年乘客，“等下要登记老年卡，记得拍我工作的样子，车队要做‘敬老服务’宣传。”
6:30，比亚迪C8准时驶离博览中心。纯电动系统启动时的电流声比K995的更轻柔，仪表盘上的电量指针稳稳指向100%。阿黄轻打方向盘，车辆平稳拐进兴中道，绿色车身在两旁的棕榈树影里穿梭，像条游弋在城市绿洲里的长龙。
“这座椅的布料跟K995不一样，”王萱摸着扶手套上的纹路，“是防滑的粗麻布，夏天坐不闷汗，果然是老线才懂的细节。”她举起相机对准窗外，兴中体育场的白色顶棚在晨光里像朵盛开的莲花，“第一站兴中体育场东快到了，票价2元，折后1元，对吧？”
芙宁娜刚点头，电子报站器就响起：“下一站，兴中体育场东。本站可换乘006路、B10路前往紫马岭公园。”她拿着手持检票器走向刚上车的两位老人，其中白发阿婆刷老年卡时，读卡器“嘀”地报出“免费”，阿婆笑着拍芙宁娜的手背：“丫头还记得我不？去年坐你车去利和广场买年货，你帮我拎的米袋子。”
“李阿婆您记性真好！”芙宁娜帮阿婆把菜篮放在前排空位，“今天去利和广场买新鲜海鱼？那站票价3元，您刷老年卡免费，我到时候叫您。”她转身时对王萱眨眨眼，“这些老街坊比GPS还准，哪站有早市哪站有打折，门儿清。”
6:40，车辆抵达利和广场站。电子报站器报站的同时，阿黄透过后视镜看了眼时间——比时刻表早1分钟。他轻踩刹车，比亚迪C8平稳停靠站台，能量回收系统启动时，仪表盘的电量指针微微跳到101%。“这站上下客最多，”他提醒乘客，“下一站中山汽车总站要走博爱路，时速能提到60，坐稳了。”
空的速写本上已经画满细节：比亚迪C8的仪表盘布局、车门旁的老年卡读卡器位置、车顶的换气扇开关。“这台车的轴距比K995短1.2米，”他对照着参数表标注，“过利和广场的环岛时，转向角度比K995小5度，果然更灵活。”荧则举着手机拍商场外墙的大屏幕，上面正播放着苏炳添的比赛集锦，与“苏炳添体育馆”的终点站名奇妙呼应。
6:55，车辆驶入博爱路。阿黄轻踩电门，比亚迪C8的速度稳步提升到60公里/小时，车身却几乎没有颠簸。王萱把相机架在前排扶手台，镜头里利和广场的玻璃幕墙渐渐远去，取而代之的是中山汽车总站的红色钟楼——那是K995的起点站，此刻正停着几辆待发的白色客车。
“从利和
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