来。为首的老师看到空的速写本，眼睛一亮：“你们也去珠海看画展？K995是最快的线路，比高铁还方便——从三乡到珠海造贝站才25分钟，票价5元，比打车省一半。”
芙宁娜给学生们刷卡时，读卡器依次报出“2.5元”的提示音。“你们到珠海翠微站下车，”她递过分段票，“再往前走500米就是珠海博物馆，画展在负一楼展厅，别坐过站。”她忽然想起什么，从票箱里翻出珠海公交的换乘指南，“这是免费的，上面有博物馆的详细路线。”
车辆驶离三乡后，沿途的风景渐渐变得开阔。西区的工业厂房、城南的居民楼消失不见，取而代之的是三乡的连片果园和坦洲的稻田。神里绫华举着相机连拍：“这才是中山的另一面，以前坐202路只看到古镇的灯饰，原来还有这么多田园风光。”
7:30，比亚迪C8准时到达坦洲中心市场站。站台旁的早餐摊飘来肠粉香气，几位挑着蔬菜的农户上车，竹筐里的菜心还沾着露水。“到珠海上冲总站多少钱？”一位大伯放下担子，筐上的“坦洲蔬菜”字样被露水打湿。
“2元，刷中山通1元。”芙宁娜帮他把竹筐塞进行李舱，“您这菜真新鲜，是自己种的？”大伯笑得露出假牙：“自家菜地种的，珠海的餐馆都抢着要。K995开了后，我每天坐首班车送菜，比以前骑三轮车快多了。”
车辆进入珠海地界时，电子报站器的提示音多了句粤语播报。王萱举着相机拍路牌，“中山市界”与“珠海市界”的标识在镜头里形成鲜明对比。“刚才过界碑时没感觉颠簸，”她翻看照片时感慨，“这就是快线的魔力，不知不觉就跨了城。”
7:50，比亚迪C8平稳驶入珠海上冲总站。电子报站器播放着结束语：“感谢乘坐K995快线，欢迎再次乘坐。”王萱五人拎着相机包下车，回头望去，白色车身在珠海的晨光里像块温润的玉，车身上“乐群车队”的标识与珠海公交的站牌相映成趣。
“比预计早5分钟，”阿黄打开引擎盖检查电机温度，“返程首班车8:30发车，还是这台车。想体验珠海段回程风景的，记得提前10分钟到站。”他指着站场旁的充电站，“这站有快充桩，40分钟能充满，足够跑回中山。”
芙宁娜拿着返程时刻表走来，给每人发了张：“全程10站，每站停留时间标在上面了，三乡和坦洲站上下客多，建议从那两站上车有座位。”她忽然压低声音，“下午3点有趟加班车，用的是老款比亚迪C7，你们要不要拍新旧款对比
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