森莫港的码头在第二天下午两点多的时候出现在挡风玻璃前面。
阿佐把车从土路拐上港区的碎石路，右边是新浇的护岸堤，水泥还泛着浅灰色，顶部铺了一层防滑纹的预制板，还没来得及刷漆。
左边是仓储区，两排铁皮顶的棚子比杨鸣走之前多了一排，最近的那个棚子门开着，里面堆着一摞一摞的钢材捆扎件，有个工人蹲在阴凉处抽烟，看到车过来抬头看了一眼，又低下去了。
柬埔寨三月的午后闷热潮湿，跟清莱那种干热完全不同，空气里含着水，呼吸的时候像裹了一层薄膜。
车窗开着，能闻到海水和柴油混在一起的味道，码头方向有发动机的轰鸣声，是挖掘机在作业。
刘龙飞在码头入口等着。
他穿一件灰色的速干T恤，裤腿卷到小腿中间，脚上一双胶底的劳保鞋，晒得比杨鸣走之前又黑了一层。
他站在那里的姿势很稳，两脚分开与肩同宽，像是随时准备接什么命令。
看到车停了，他走过来拉开后排车门。
杨鸣下车。
他站在码头上，用了几秒钟扫了一遍。
港口的变化是看得见的，500吨级泊位的桩基八排全打完了，护岸三段已经浇筑养护完毕，泊位平台上铺了一层碎石找平层，系缆桩还没装，但基座已经预埋好了。
码头边停着两条船，一条是老五车队配套的驳船，另一条杨鸣没见过，吃水浅，船舷上刷着高棉文。
刘龙飞跟在杨鸣旁边，边走边说。
“五百吨泊位上周试了一次靠泊，找人开了条一百二十吨的货船进来，没问题，吃水和回旋半径都够。”刘龙飞的汇报很简洁，跟在杨鸣身后半步的距离，不快不慢，“随时都可以正式启用，缅甸那边第一批矿石可以走这个泊位出。”
杨鸣点头，没出声。
“仓储那边扩了两排棚子，你走之前说的，我让阿宽的人搭的，工期十天，用的港区自己的钢材和彩钢瓦。”刘龙飞又说，“码头北面的路重新铺了碎石，原来雨天打滑，卡车上不来。”
“人呢？”杨鸣问。
“现在港区固定人员九十三个，不算施工队。”刘龙飞说这个数字的时候语速没变，但杨鸣听得出他心里是有数的，“安保那边阿昂管着，花鸡的安排都照做了，北关卡加了夜班，快反小组改了三班倒。滇南那边招的第一批人还没到，说是这个月底能来十几个。”
“有什么事需要处理？”
…。。