按照一般情况来讲。
机长在工作的时候是很难见到他的。
除非是飞机起飞前，可以在机长登机的时候进行短暂交流。
普通人想要在飞机起飞后见到机长，那就必须先向乘务长请示，由乘务长询问机长意见，然后才可以。
可现在就连乘务长都吓傻了，刚刚发生的事情已经完全超出了他的认知。
自己面前的这几个都不是凡人啊，徒手开关机舱大门，这是正常人能办到的吗？
于是乘务长赶紧联系机长。
一直在操控飞机的机长也早就察觉了机舱内的不对劲，机舱内气压骤降，温度骤降，驾驶室里都是能够观测到的。
随后驾驶室大门打开，江风走了进去。
此时此刻，主副两位机长都在努力操控飞机。
要知道这可是万米高空，而且机体受损，舱内外气压不一致，这让飞机航行极其艰难。
这两位也是拼尽全力，用上了毕生所学才勉强稳定住机身。
“让我来操控飞机。”
江风语不惊人死不休。
他这句话一说出来，主副两位机长当场就愣住了。
尤其是副机长，他宁愿相信是自己没听清，也不愿意相信江风所说的话。
“你刚刚说什么？”副机长开口问道。
江风目不转睛地看着他：“让开，让我来操控这架飞机。”
江风又重复了一遍，这下副机长彻底坐不住了，他说道。
“你是航空学院毕业的吗？有没有航行经验？你航行的里程数，还有小时数分别是多少？”
“还是说，你是哪个航空公司的主飞？”
副机长一连抛出了很多个问题。
很显然，这些问题都是冲着江风来的，其意味也很明显，就是斥责江风没有经验。
其实做到了主副机长这个位置，人家都是经验很丰富的。
就算是国内顶尖航空院校毕业的高材生，也不可能说立马接手这架飞机。
因为高材生没有资格，也没有经验。
现在机身出了大问题，他们两个稳定住现在情况就已经很不容易了，如果贸然转接，极有可能会造成机毁人亡的下场。
这个责任他们可承担不起，更何况这还关乎着他们两个的生死存亡。
所以副机长无论如何都不同意江风的决策。
江风看向主机长，开口说道。
…。。