由两头雪鹿并驾拉扯的雪橇，在里维尔城以东一望无际的雪原上飞驰着。
这是他们出行的第二天，听兰德的介绍，他们即将横渡一道巨大的海湾—东修雷特湾。
单论规模，东修雷特湾丝毫不比梅塔贝湾、雷克湾那样的着名湾区要小。
但由於位置太过靠北（..），气候恶劣，每年有超过三分之一的时间处於完全冰封状态，剩下三分之二的时间也漂浮着大块的浮冰，对船只航行危险非常。
也正因如此，东修雷特湾始终未被开发出来，建成港口城市。
此时正处冬季，东修雷特湾便处在封冻状态，冰层足有数米厚，还覆盖着积雪，对人类而言与结实的地面没有任何区别。
因此他们可以乘坐雪橇一路往东，直接横跨东修雷特湾，节省大量时间。
与在大沙漠中行动，必须参考水源位置设计路线不同，在雪原中赶路，必须考虑的因素是宿营地。
没有哪种帐篷可以扛住零下数十度的低温和来自极地的大风，露天宿营属於找死行为，因此每一处宿营点都是固定的。
一般而言都是那种大小合适，能避风，怪物进不来，点起篝火後也能比较快暖和起来的小型山洞。
在这白茫茫的雪原上，想仅凭着地图的标注找到这些宿营地十分困难，这就十分考验向导的能力了。
作为土生土长的本地人，兰德熟悉这片雪原，自然也清楚该如何安排线路。
第一天，他们只赶了五个小时的路，午後不久便在位於湾区海岸边的宿营地中紮营，早早休息下，为第二天的行程养精蓄锐。
而今天，他们将一口气跨越超过一百公里，从冰封的海面上直接跨过东修雷特湾，然後再进行露营。
毕竟，冰封的大海上是找不到能够避风的山洞的...
这就导致了第二天的行程长达十数个小时，即便兰德为他们准备好了包括防寒服、热饮、高热量食物等在内的各种物品，一行人还是给冻得够呛。
当他们终於横跨过海湾，抵达海湾对岸的宿营地时，已经都快感觉不到手脚了。
争先恐後地进入到早已选定好的山洞，用石头与雪垒住洞口，又点燃了篝火，随着山洞内的温度逐渐提升，大家的身体才慢慢暖和起来。
在兰德的提醒下，众人做的第一件事就是活动四肢，检查手指，避免冻伤坏死。
第二件事则是把衣物烤乾，否则等後半夜篝火熄灭，洞内温度会逐
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