“我们的感知系统，是‘六边形战士’！”激光笔的红点精准落在各个传感器上。
“前置双目800万像素高清摄像头，看得更远、更清晰，最远探测距离超过200米。”
“周视与后视摄像头，构建无死角视觉感知网络。”
“5个新一代毫米波雷达，不受恶劣天气影响，精准测速测距。”
“最关键的是，” 他语气加重，红点落在一个旋转的、结构精密的部件上，“我们全系标配了来自速腾汇创的定制版32线激光雷达！”
台下响起一阵低低的惊呼。
在2019年，激光雷达对于量产车来说，还是妥妥的“黑科技”和“奢侈品”。
“它就像是给了车辆一双能看透三维空间的‘鹰眼’，”
姚尘风形象地比喻，“能够精确地绘制出周围环境的3D点云图，无论是白天还是黑夜，都能清晰地‘看见’障碍物的轮廓。这为我们提供了无与伦比的感知冗余和安全保障。”
“海量的感知数据，需要一颗强大的‘数字大脑’来处理。”
画面切换到一块布满芯片的域控制器。
“这就是我们自研的、基于昇腾310AI芯片的智能驾驶域控制器！总算力高达100TOPS，而功耗仅45W！”
姚尘风的声音带着自豪。
他刻意停顿，让观众消化这个对比，“这意味着，我们实现了堪比顶级性能的算力，却拥有极其高效的能耗比。这，就是华兴在芯片领域深耕多年的技术降维打击！”
台下懂行的业内人士已经在小声议论，这个算力功耗比在当下确实堪称优秀。
“我知道大家在想什么。”姚尘风仿佛能看透人心。
他笑了笑，语气变得有些意味深长，“有人会说，老姚，你们这么堆料，用这么顶的芯片，还全系配上激光雷达，这成本得有多高？是不是疯了？”
他停顿了一下，目光扫过全场，然后斩钉截铁地说：
“没错！如果只看单车的BOM（物料清单）成本，我们目前肯定是‘卖一台，亏一台’的！”
这番亏钱言论引来全场一阵轻笑和更大的好奇。
“但是！”他声音陡然拔高。
“我们华兴造车，看的是未来十年的赛道，而不是眼前一城一地的得失！
我们认为，智能驾驶是汽车的未来，是核心中的核心！
用户的信任和安全，是无价的！
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