其实开场的这出混乱还有一个隐性的好处，一开始并没有在束龙计算之内。
由于帮助维斯塔潘在比赛初期就迅速提升了大量的位置，帮助他省去了不少没有必要的额外轮胎损耗，再加上阿隆索的赛车本身也出现了一定的损伤，间接又帮维斯塔潘降低了继续向上提升位置的难度。
看似还是一场隔空的默默付出，但其实这也间接延长了维斯塔潘第一个红胎stint的时间。
到了比赛的第9圈，维斯塔潘便成功过掉了前轴抓地力出现了缺失的阿隆索，几乎算是兵不血刃地上到了全场第5。
一个第1，一个第5。
红牛的P房内都在为这场比赛的天胡开局而欢呼，似乎谁都没有从先前束龙的动作中察觉到更深层次的用意，只有马尔科一个人默默地抱着双手站在后方，沉吟了一阵之后又浅浅地笑了一下，最后悠悠发出一声复杂的叹息。
或许在其他很多方面，马尔科这个讨人嫌的老家伙在围场里都颇具有争议，但在发掘车手潜能的眼光这一方面，哪怕是曾经的尼基.劳达也不得不佩服这个跟他几乎斗了一辈子的老伙计。
从将束龙招揽进红牛的青训开始，马尔科就对束龙有一个相当明确的定位，这小子平时看起来懒精无神人畜无害的样子，一上了赛道就绝对是一个阴险的机会主义者。
没有机会？
没有机会那就创造机会！
最后让马尔科下定决心招揽束龙的那场KZ2卡丁车世界总决赛，老头对着比赛录像反复地研究，才发现这小子不仅有着一股子绝不服输的狠劲儿，他甚至狠到了连自己受伤这件事都能转化为逆转获胜的契机。
那份变通、那份果决、那份.毒辣！
要么就螭蟠在云端当他高高在上的龙，要么就游移在阴暗的角落里做一条伺机而动的蛇。
某种程度上其实和维斯塔潘很像。
那是一头雄狮，一头看似勇猛到有些鲁莽，却又格外精明聪慧的雄狮。
马尔科不知道该怎么去形容，当时他就有那样的一种感觉，如果梅赛德斯的强盛可以一直保持下去，红牛只有依靠这样的车手才有办法从横行一世的王朝手中夺过也曾属于他们的桂冠。
维斯塔潘已经做到了，尽管艰难但还是做到了，而束龙.
马尔科有时都怀疑自己是不是将束龙给培养得太好了，当时将其外放到哈斯锻炼的那一年非但没有蹉跎到这小子的斗志，反而将那些曾经就被老头无限看
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