不过博塔斯这话确实没什么毛病。
现在阿罗的竞争力真不见得比梅奔差到哪里去，再待在那里不仅要被垃圾车折磨，还要被永远矮人一头的车队地位框住。
能自己当大哥简直不要太爽好吧！偶尔心情好了还能享受一下养成小老弟的乐趣。
因为之后还有比赛，为了不会影响到状态，两人都没有骑得太猛，溜达了一圈看时间差不多也就撤了。
结果束龙这边才刚刚从自行车上跨下来，反手就被马尔科给抓了过去。
“博士？”
“你来的正好，有没有兴趣陪我一起看看F2？”
“我，呃好吧。”
现在F2又没有什么想要在意的车手，自己开还不够有什么好看的？
【反正都没我快。】
不过老头这话看似是询问，基本上就等同于一个通知，大概率是想借这个由头有什么话想聊聊。
确实自从确定进入大红牛之后，束龙和马尔科博士交流的频率就远不如以前那么频繁了。
一是确实没那么多好聊的。
二是束龙和维斯塔潘都是老头亲手挖出来的宝贝，态度上偏向哪边都会搞得有点尴尬。
昨天车队庆祝杆位时老头被挤在后面没轮上，今天大概也是想重新修补下两人之间的关系，然后他们就真的开始看起了F2
没办法。
曾经那个小孩的翅膀现在已经硬了，比赛心态、驾驶技术以及与队友的相处这些束龙自己都处理的很好，马尔科也只能从F2上才能找到些许的共同语言。
虽然束龙在F1头两年的经历有些糟心，但F2阶段却基本都是些愉快的回忆，现在看看场上这些新一代的小年轻，也颇有些忆甜思甜的意趣。
嗯，不少年龄比现在的束龙还大的新一代“小年轻”.
“你感觉他们怎么样？”
束龙瘪了瘪嘴做了个鬼脸，并没有给出直接的评价，不过他的意思其实已经很明确了。
其实马尔科也是这么觉得，接连挖出Max和束龙这两颗宝材，再看其他任何所谓的年轻天才车手都觉得有些索然无味。
红牛内部的情况没有谁比马尔科自己更清楚，束龙的性格养了这么多年他也算得上十分了解。
若是前几年那样的事情再度重演，怕是没有谁能留住束龙选择远走高飞。
维斯塔潘已经续约至了2028年，中坚力量至少暂时无忧，可接
…。。