车手身上。”
好现实、好沉重的话题.
束龙表示他对此相当感同身受，去年他在哈斯的日子过得可能比威廉姆斯都苦。
不过幸运的是当时德米特里.马泽平并不介意车队提前动用他投入的赞助金额，当然也不是完全出于无私的好心就是了，估计也想指望着趁束龙还在车队的时候帮着调调车。
只不过当时束龙能常常拿分并不意味着车好开，就连马格努森都很难跟住束龙的适应节奏，今年哈斯招两个纯新人不垫底都算是奇迹了。
说到哈斯，束龙这才注意到不远处停着的那台白色赛车。
“原来你也是被哈斯给坑了啊？”
“是啊，无妄之灾。”
“啧啧啧~不管怎么说，多谢你们没有选择来撞我.话说你不过去敲下马泽平的头盔吗？”
“什么敲嘿！”大眼仔拉塞尔的眼睛顿时瞪得更大了。“你确定要这么挖苦我吗？！就在刚刚感谢完我为你做出的牺牲之后？”
只是束龙现在笑得浑身直抽抽，拉塞尔一时没忍住在这个贱人头盔上呼了一巴掌。
冤有头债有主，作为害了人家退赛的罪魁祸首之一这一巴掌挨得倒也不算冤。
今年的第二场大奖赛伊莫拉，拉塞尔在超越博塔斯的时候右侧轮胎撵上了依然潮湿的草地，瞬间失控带着博塔斯一起同归于尽。
博塔斯本身并没有动过方向盘，只是当时赛道渐渐变窄，拉塞尔误以为是博塔斯对他进行了关门才害得他上草，下车就怒气冲冲地走过去赏了人家一巴头。
事后看回放也意识到了是自己的问题，也去道歉并得到谅解了。
只不过对于特别在意自己外在形象的拉塞尔来说，这种失态显然是一件相当难以忘却的黑历史，也就是这段时间大家的关系熟稔了不少束龙也才会端出来开开玩笑。
经由这么一顿插科打诨之后，两人退赛的郁闷倒是减轻了不少。
车都坏了还能怎么办呢？就当提前下班了呗。
大概走了五分钟才回到P房，此时就连维斯塔潘都已经绕了一圈之后重新回来了，这会儿下了车正在Pit wall前激烈地讨论着什么，看上去心情相当糟糕的样子。
束龙摘了头盔和头套蹭着过去听了听，原来是被罚时了。
因为赛前安排的黄胎stint需要跑到31圈以上，大概是衡量了新胎和领跑之间领跑更重要，维斯塔潘才没有选择在米克诱发的那个黄旗下进
…。。