进入六号弯之前他们所需要的恰恰是拉开一个更充足的入弯角度，在这里最外线的维斯塔潘优势其实是最大的。
束龙其实非常冷静，哪怕在耳膜鼓动的汹涌热血已经让他几乎听不清车队的TR又在跟他说些什么，但他就是很清楚自己接下来的每一步计划。
第二计时段红牛的速度最快，小红牛的束龙其次，在这里他不但不会被Max拉开太远，反而有了一个顺其自然的借口让Max带着自己吃到第二段的DRS。
但是第三赛段的DRS区很长，梅奔在这里势不可挡。
火力全开的汉密尔顿在这里就一个晚刹车完成了和束龙的并排，但他并没有急着进攻前方的维斯塔潘，反而学着束龙先前的战术让维斯塔潘带着他顺理成章地再吃一段DRS。
这一次束龙转头抱住的是汉密尔顿的大腿，开着DRS加上大直道吸满尾流，还是让他获得了足以与Max并排的尾速。
他就这么两条大腿换着抱，愣是用一辆地球车硬扛火星车扛到了最后一圈。
这已经是他所能做到的极限了。
如果放任两辆火星车斗，就凭他们之间的性能差距，要不了多久束龙就会在赛道上体验一把“美式霸凌”。
我们有一场精彩的位置争夺，你猜猜是谁没有受到邀请？
是—你—哟～
唯一的生路就是把自己当做一个父母要离婚的小孩，给两边都疯狂使绊子，把水搅和得越混越好。
“有机会吗？”
“我也不知道，看命！”
经过了几轮轮换，第71圈的十三号弯前最后的排序是维斯塔潘最前，束龙第二，汉密尔顿第三。
真有希望吗？
二十八圈的红胎，其中还有十圈在高强度的打架，现在轮胎的表面都已经能清楚地看到被割裂甩开的橡胶条，跟特么做了个流苏造型一样。
接连的十三、十四、十五三个高速弯，束龙几乎不敢给油，稍微踩大一点车屁股就开始打转。
命已绝啊！
“来到最后一个弯前，Max.维斯塔潘一路领先！”
“身后的五届世界冠军打开了自己尾部的翼片，他能完成超越吗
是的！他可以！刘易斯.汉密尔顿重新夺回了他领跑的位置！”
“但是我们来看看年轻的中国车手，我们希望看到他能在这场比赛里创造奇迹，可惜很遗憾，他的轮胎看起来磨损已经过于严重了”
…。。