的双车起跑用的全是做过推进圈的红胎，束龙有充足的时间熬到他们进站在去跑自己的节奏。
现在有芬兰人在前方破风，还非常好心地帮束龙拽了一路的DRS帮着防守身后的法拉利，他现在就连电池的电量都得到了很好的保留。
事实上现在来自身后法拉利的压力微乎其微，别说还想进攻前方的小红牛，维特尔就连自己都快泥菩萨过河自身难保了。
法拉利的赛车在这一场里确实有问题，黄胎起跑的决策非但没有给他们带来优势，反而在红胎起跑的维斯塔潘面前就连防守都显得格外艰难。
而之前在排位赛当中，为了和梅奔去抢夺杆位，他们对于赛车的调教还是太过于激进了一些。
尤其是维特尔，他现在发现自己赛车上装着的这几个黄胎在磨损程度上似乎比红牛的红胎还要严重，在第二赛段的低速弯那里简直要被维斯塔潘给压得喘不过气来了。
Kimi反而还稍微好一点，反正明年就是要去索伯阿罗养老的人了，对于杆位这种东西他现在的心态就是能拿就拿，拿不了算逑。
现在人家就一直老神在在地吊在维斯塔潘后面，看着前面的队友被自己的后辈顶得满头大汗，吃瓜吃的心满意足，甚至还想在嘴里叼根梦龙。
就在第四圈。
维斯塔潘仗着红胎强有力的抓地性能，直接一号弯一个超级极限的晚刹车塞进了维特尔的内线。
两人就这么一直轮对轮并排着进入了二号弯，在三号弯维斯塔潘就仗着内线的优势往外顶了维特尔一下，自己轻松超车的同时还彻底打乱了维特尔的出弯节奏。
歪头叔叔拿这个红牛的臭小子没有任何办法，为了让维斯塔潘那一下彻底破坏了自己在三号高速下坡弯内的赛车重心，自己随着惯性一路被抛出了赛道，还在返回时让路肩狠狠地磕了一下底盘。
这么好的机会那就别怪别人笑纳了，Kimi在后面鼻涕泡都差点乐出来一个，抢在队友之前先一步打开了DRS咬住维斯塔潘的尾流。
一辆红牛一辆法拉利，两人就这么手拉着手把自己“离家出走的后妈”和“快要离婚的前妻”给远远抛在了身后。
束龙现在的压力来了，身后维斯塔潘驾驶的红牛RB14在性能上那可是自己的STR13的全方位升级版。
STR13弯速快？RB14的弯速也快！
STR13高下压省胎？RB14也高下压也省胎！
STR13直道尾速不够
…。。