常委会结束后，林宇返回办公室，翻了一会资料，便驻足于那幅全省交通线路图面前沉思，他现在处于代省长的位置，那就要从全省的高度统筹布局，发展落后地区经济也绝非虚言，他既然提出这个理念，就得一步步推进。
最好能在新任省长到任前做出亮眼成绩，如此一来，全省未来几年的发展脉络，便能循着他定下的思路稳步推进。
那句流传已久的“要想富，先修路”，虽是老生常谈，却是被实践反复验证的硬道理。
从地图上便能看出，南疆省山多地险，不少多区域都被山岭阻隔，交通极为不便，很多道路在修建的时候，下面市、县之间只考虑一时之需，没有区域整体方面的规划，因此也没形成完善的交通网，有些路段，甚至是名副其实的断头路，司机行经此处，往往要绕行数小时才能跑出来。
如此闭塞的交通，谁又肯前来投资？就算当地有得天独厚的特产，也会因物流不畅，难以运送到外面的市场。
林宇的思路很明确：先把交通这块硬骨头啃下来，将省内各市的路网串联贯通，比如距离大湾区较近的城市，打造出一条快速通道，这样往来便捷，无论是旅游还是投资，都会事半功倍。
当然他这套理念，离不开资金支持，只初步估算，总投资就在两千亿以上。要让省里下决心拿出这笔钱，他必须拿出一套掷地有声、切实可行的规划方案。
沉吟间，秘书张伟进来汇报：“领导，钱副省长秘书来电话，说钱副省长想跟您聊一聊。”
林宇点点头回应，纵然对这位钱副省长没什么好感，但作为代省长，面对常务副省长的工作拜访，他没理由回避。
没几分钟，钱副省长便笑着推门进来，林宇也起身相迎，两人简单客气地寒暄了几句。
钱副省长的目光落在林宇桌案铺开的全省交通地图上，嘴角噙着笑意，意有所指地开口：“看来林书记胸有乾坤啊，咱们省西北、西南一带，素来受交通掣肘，要是能把这交通命脉打通，对带动地方经济发展，的确大有裨益。
林宇无心听他说这些不痛不痒的奉承话，淡淡开口：“目前还只是筹备阶段，还没正式落地，钱副省长今日登门，是有什么工作要聊？”
钱副省长顺理成章地为自己在常委会上的发言做解释：“林书记，其实刚才常委会上我那么说，会前是和洪书记交换过意见的，而洪书记本人也对大湾区发展相当重视，考虑到您又是临港市委书记，临港作为大湾区核心城市，我觉得把大
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