人让张扬参透了人性，现在他就是故意出丑，让所有人形成墙倒众人推的共识，至於最後谁是小丑，时间会去证明。
另外，张扬也没有忘记，他操盘诺基亚的真正目的不是赚钱，而是让它改姓张。
想要夺走一家企业，最好的办法就是让它身败名裂。
而在另一边。
美国，墨西哥湾。
历经二十多小时的绕路航行，塞缪尔·迈耶坐镇的深海工程船，终於抵达了MC252事故井区域。
工程船甲板，一位墨西哥船员手持望远镜，惊讶道：「确实没有其他的工程船，只有——
事故浮标。」
海面是漆黑如墨的原油，整片海域都呈现黑褐色，这也让红色的事故浮标格外显眼。
没有迟疑，他立马返回船舱，禀告正在抽雪茄的塞缪尔·迈耶。
「先生，找到事故浮标了，确实和你预料的一样，没有工程船，我们什麽时候接替抢险？」
墨西哥船员询问。
「呼」」
塞缪尔·迈耶呼出烟雾，身旁还站着八个皮肤黝黑、身形偏瘦的墨西哥非法移民船员。
这些人他只简单培训了几天深海设备的基础操作，连正式的船员资质都没有。
至於事故点为什麽没其他工程船，那就不得不提到英国石油公司已经派遣新的抢险团队赶往美国。
原有的抢险团队，包括疯井控制公司的船只都已经返航。
工程船撤离後，只有油驳船还在作业，不过这些油驳船并不在事故中心海域，而是在稍远的近海，避免原油向外扩散。
说白了就是，英国石油公司不再信任疯井控制公司和美国的抢险团队，把所有人和船都撤走了，只留下油驳船在外围收集浮油。
或许英国石油公司、荷兰皇家壳牌石油公司、高盛集团等大资本都没预料到，塞缪尔·迈耶的胆子这麽大，竟然钻事故抢险的空子。
不过，这也不是塞缪尔·迈耶胆子大，而是他相信张扬的分析，也明白富贵险中求的道理。
面对墨西哥船员的询问，塞缪尔·迈耶镇定自若道：「现在就开始吧，把封堵穹顶加压下压。」
「加压？」
有人不解。
不等其他人开口，塞缪尔·迈耶横眉瞪眼，沉声道：「照做，不该问的别问，能明白吗？」
一时间。
这群墨西哥船员面面相觑。
他
…。。