很显然，这六千贯当然是落入了这些人手中了。
对于一个商业几乎为零，人口只有几千人的小县城来说，这个税收数字其实不算低了。
什么？你觉得这就算完了？
错了，南安县的问题虽然不小，但是在整件事情中，这仅仅只是普通的，或者说是稍微严重一点的一个而已。
除此之外，近几年开始，随着整个大唐商业的发展，安南这边的商业情况也有所好转，虽然跟内地比起来还是差得远，但是跟以前比起来，那可就顶呱呱了。
而在这些商业操作中，有一个不成文的规定，走陆路的，所有货物的目的地必须是古勇县，而走海路的，目的地必须是河内，虽然不用开到河内城，但是这个时代河内是直接到海边的，他们特意在那里设置的有关口码头。
为什么选择这两个地方？当然是别有用心的。
首先，古勇县之前并不是个香饽饽，但是随着吐蕃被纳入大唐，永昌国日渐衰退，据说永昌国王早就举国内附的想法，但是其他内附的国家给他提了个醒，所以迟迟没有做下这个决定。
但这并不妨碍古勇县的地位，吐蕃没了，也就意味着，古勇县这条交通线，已经变的极为安全了，至少不会遭到吐蕃人的抢劫。
而从交州，朝着西北方向走不远就是交趾，接着就是古勇县，再往前就不属于安南了，这里是安南与大唐相邻最近的一个县，然后沿通海，拓东，北上益州，经剑州开始向东南走，过兴元府后便是长安。
这条路虽远，但是却不难走，虽然麻烦了些，但是已经形成了一条固定的通道，而且沿途还有驿站。
这么做的目的很简单，他们想在税收上面动手脚。
这帮人在安南手眼遮天，但是出了安南，谁鸟你啊？
于是就有了这么一个计策，外面的货物进入安南的时候，必须到古勇县纳税，这个是需要两边通对的，税收是要按照比例上缴朝廷的，两个地方的事情，他们没那么大能耐去动手脚。
而真正动手脚的地方，在古勇县之后，到整个安南的其他州县。
价值一百惯的货物，从古勇县离开的时候，就剩下了七十贯的货物，而到了下一个地方，就按照七十贯去纳税就可以了。
而另外的三十贯，从官府层面来说是逃掉了，但是从商队方面来说，他们并没有逃掉，这三十贯依旧要纳税，只不过是给了某些人而已，这部分不会有任何的字据，但是不交，或者不听话，那么抱歉
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