才可以使用，各县需要州府审批，遇到一些大项目甚至要上报朝廷，各州则必须由朝廷审批。
但遇到一些紧急情况的时候，各州也有先斩后奏的权力，但谁都知道这个紧急情况指的是什么？
看着手中的两份计划，李元吉将其递了出去，让其他内阁成员逐一的观看。
他倒是没有想到，户部对于这次的事情也是异常的关心。
不仅仅配合了工部和发展省，还特意提前调查了一下今年最后一次的税收情况，并且按照大致的收入预算，做出了两份，或者说是一份短的，一份长的两份计划。
短的自然是扩建洛州至荥阳的铁路，长的则是扩建洛州途径荥阳，郑州，汴州（开封），济阳（兰考）至宋州（商丘）全程六百余里的铁路规划。
也就是说，在这份计划中，接下来要修的铁路，就是这次修建铁路的总长。
他们把一千二百余里的路程，划分了两个阶段，每个阶段修建六百里，而按照当下的情况，只要完成这份计划中修建的铁路，那就可以直接开始下一阶段的修建。
因为计划至少是两年的时间，而按照当下的情况，明年一年的收入，就足够支付这段六百里长铁路的预算，两年内，朝廷紧张一些，就可以把整个一千二百里铁路的钱给省出来。
“这份计划胜在于一个稳字，但是一来二去，修完剩下的全程，少说需要五年的时间，五年，足够做很多事情了。”房玄龄摇了摇头，作为核心集团成员，他们这些人了解到的情况要比外界多的多。
比如整个内阁都知道，接下来朝廷要对东部用兵，要通过海路去进攻高句丽，百济和大和这三个国家。
而每一次的远征，都需要大量的人力物力来支持，如果可以早些修建完这条铁路的话，好处还是很多的。
可若是不修，或者按照计划去修，那么远征是肯定不会停下来的，他们也不会等上五年的时间，所以，朝廷依旧要聚集大量的人力物力去准备。
甚至说句装逼话，就算打了胜仗，战利品怎么拉回来？如果有铁路的话，就可以完全不用担心那么多了，更不用去组织大量的人力和物力去运输。
正是因为看到了这些，所以房玄龄才觉得这份计划有些太过保守了，继续说道：“修建铁路，意义非常重大，别看现在铁路半死不活的，但他的好处已经显出来了，之所以这样，只不过是因为路程太短而已，如果可以尽快的将其修建至海城，那么关中中原地区的粮食美酒等，沿海地区
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