背后，然后用坚韧的登山绳索以二十人为单位直接串连到一起。这样不会影响到正常的行进，即便有人想在途中逃跑，也会因为其他人的牵连而功败垂成。同行的还有罗升东，他这次倒是免去了双手倒绑的待遇，不过若是执委会的讨论没有通过他的提议，那么等待他的结果也只能是滚回劳改营去继续当苦力头子。
从一号基地沿着田独河向内陆延伸的道路约莫三米宽，目前路面只是做了基本的填平处理，至于路面硬化之类的施工手段估计还得在纸面上停留相当长一段时间。一路前行，可以看到沿途堆放着大量的圆木，这些都是开路时砍伐下来，还没来得及运出去的树木。随着近期大量劳动力的加入，打通这条陆路动脉的速度也在加快，据建设部的报告，顶多还有三四天便可完成全线贯通。
这条路修通之后，一号基地与二号基地之间的交通时间将会大为缩短，未来一段时间内这条道路上可能会出现大量的牛车——截止到目前，从黎人那里已经送来了四十多头牛作为交易物，春耕过后这些牛中的大部分都将作为生力军加入到运输队伍中来。
到达一号基地之后，一众海盗俘虏立刻被赶去了劳改营。他们将会被分割成十几个小组，每个组加入两三名已经熟知劳改营规矩的明军俘虏，用以老带新的形式尽快将这批劳动力投放到他们该去的工地。经过数日的劳动改造之后，他们当中一些有技能的人会被挑选出来，比如水手、木匠等，将会被派往别的地方工作。
这个时候罗升东就不会再有什么特殊待遇了，再次回到了他熟悉的环境当中扛起了锄头。不过很快他又被单独提了出来，因为执委会的特别会议已经开始，陶东来需要他出面进行“现场答辩”。饶是罗升东事前已经有所准备，但还是被一群穿越众委员问了个头晕脑胀，到最后已经不知道自己有没有说错什么话，只能不断赌咒发誓说自己绝无二心。
陶东来看看大伙儿问得差不多了，就让人带走了罗升东。接下来的事就是讨论出一个统一的意见了，问题争论的焦点仍然集中在罗升东的可靠度上，对于这个计划的可行程度反倒是争议不大。几乎所有委员都认为这是打开贸易和人口引进窗口的好机会，如果能得以实施，那么别说付出几个海盗首级，就算把这帮海盗全拖出去砍了其实也是值得了。可问题的关键在于罗升东本人究竟有多大的可信度，放他回去之后会不会变卦，穿越众又该如何来保证这个家伙不会乱来。
会议最后还是陶东来的利益捆绑理论占据了上风——罗升东想要升官发财，这次
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