午能见新日铁，下午能见本田，这就说明了一切。
做生意就是这样，哪个客户更容易达成合作，那倾注更多的关注和心力是正常的。
“我有注意到本田汽车即将上市的Life，我的团队给了我一本宣传手册，外观上看起来非常的精致。”
李学武在开场白过后，微笑着点了点带来的一本宣传册，讲道：“尤其是对市场的定位。”
日本国土面积狭窄，生活空间亦是如此，尤其是在东京这样的大城市，很多家庭是不方便使用大车的。
但没有汽车还不行怎么办？
后世看过蜡笔小新动画片的人都还记得，小新家接连买的两款汽车都是什么样子的。
没错，那种紧凑型小汽车就是日本所谓的KCar。
而且日本还有相对奇葩的规定，很多大城市要求居民有车位才能购买汽车，多大的车位买多大的车。
你要说只有小车位，想买大车，人家也不卖给你。
李学武刚刚提到的这款车Life就是KCar的经典代表：
车身为2门掀背，尺寸是 2995×1295×1340 mm，轴距 2080 mm。
发动机：水冷直列 2缸 SOHC 356cc，带平衡轴，低铅汽油适配。
从数据上就不难看出，这是本田首款量产水冷汽油车，标志他们已经全面转向了水冷。
而从车身外观和功能设计，又不难看出与红星双子星的定位是一样的。
当然了，李学武不是说本田是在抄袭双子星，但他在这样的场合讲出来又是什么意思呢？
没错，英雄所见略同。
要说小车，本田在67年上市的N360也是KCar的经典代表。不过却是风冷两缸发动机。
“我知道贵公司的汽车工业产业，也很全面。”
河岛喜好听懂了他话语背后的含义，微笑着点头说道：“很难想象到，你们这样的钢铁重工业企业竟然能在这么短的时间里发展出这么好的汽车工业。”
“也是很艰难，您一定能够理解我们的辛苦。”李学武认真地介绍道：“我们的汽车工业能有今天，完全是在追赶的过程。”
“期间我们超越了一些同行，或者说取得了一些成就，但在世界汽车工业圈子里还是个小学生呢。”
“哈哈哈——”听到他的形容，河岛喜好忍不住大声笑了起来，微微摇头说道：“我们也在学习。”
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