时派大宋水军将大宋境内的海盗全都剿灭。
那些海盗被捉住以后，全都被吊死在闹海盗最凶的琼州港和广州港上。
过往的商队见此，无不叫好，觉得大宋不愧是当世最大的王朝，虽然大宋的市舶司税收得比较高，但高也有高的道理不是。
看看，前朝屡禁不止的海盗，被赵俣一朝消灭的七七八八，就效果十分显著。
最让来往的商队高兴的是，只要在大宋的市舶司有过完整缴纳关税的记录，并且能够证实货物确实是你丢的，大宋追缴回来的赃物还会如数返还。
赵俣如此治理海域，无疑对发展海上贸易有很大的帮助。
不过话又说回来，海盗是禁不绝的。
商船往来于沿海港口与海外藩国之间，所载丝绸、瓷器、香料、象牙、轻重工业品等物，动辄价值数万，甚至数十万，这般厚利足以让无数亡命之徒铤而走险。
沿海破产渔民、流离流民本就无以为生，见海商获利丰厚，便极易结伙为盗，驾船劫掠；而部分海商为牟取暴利，也会暗通海盗，以次充好应付市舶司盘查，将上等货物借海盗之手私贩，进一步助长盗风。
甚至有很多海商，放下武器就是海商，拿起武器就是海盗，他们是边做海上贸易，边打劫别的海商。
有些海盗，实际上就是沿海的渔民，平时打鱼，收到有“大鱼”的消息，可能全村的人都变身为海盗。
更兼海域辽阔，港口航道星罗棋布，朝廷水军纵使增设巡检司、组建海禁军，也难做到处处设防、时时巡逻。
而海盗惯于昼伏夜出，劫掠之后便远遁海外荒岛或藩国地界，水军受限于航程与补给，往往难以追击。
加之部分沿海官吏贪墨受贿，为海盗通风报信、包庇掩护，使得剿匪行动屡屡受制。
更重要的是，海贸越是昌盛，觊觎者便越多，内外勾连之下，海盗之祸自然禁而不绝。
最重要的是，大宋这边剿得紧了，这些海盗就跑出大宋的海域，比如去中南半岛的海域活动，照样能抢掠。
甚至，有些海盗就是藩国海盗。
比如，李朝、占城一带的藩国海盗，就常驾大型海舶侵入广州、琼州海域。他们不仅劫掠商货，还掳掠沿海居民贩卖至海外为奴。
这次，就是番国的海盗联合大宋境内的海盗袭扰广州外港，目前已经抢了数十艘商船，两广震动。
时任广南东路经略安抚使的聂山，急调水军抵御，却因为有人
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