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洪武十九年，九月初。
亲自主持完开京乡试的太子赵寿，奉他父皇赵俣的旨意，返回东京汴梁城。
赵寿没有选择走海路回东京汴梁城，而是选择走陆路。
——他要好好看一看沿途大宋的江山，毕竟，这次他再回东京汴梁城以后，说不准得等多少年才能再出来了。
赵寿一行先顺着箕北的驿道走走停停，穿过了整个箕北地区，然后乘小船跨过鸭绿江，来到了辽宁地区。
赵寿用心对比了一下，同样是战后重建，更靠近中原地区的辽宁，明显更快一些，尤其是有海港、通火车的大连，已经不输其它港口城市了。
遥想当初赵寿刚到辽宁路时，大连湾光秃秃的海岸线上，只有十几艘漏风的小渔船歪在冻硬的泥滩上，船板裂着指宽的缝，用稻草和破布胡乱塞着。沿岸的渔村更不必说，低矮的茅草屋连烟囱都透着寒酸，不少屋顶缺了角，只能用树枝勉强支起，风一吹就簌簌往下掉草屑。
那时更没有火车轰鸣着穿城而过，唯一能走车马的“官道”，其实是压实的冻土路。一到开春化冻，路面就成了烂泥塘，车轮陷进去，得靠四五个人推着才能挪动。
当时，他住的地方，土墙被雨水冲得坑坑洼洼，院里的井沿裂着缝，打上来的水带着股土腥味。
就这，已是整个大连左近最好的住处，再往东去，有些村落连正经的屋舍都没有，百姓只能在山坳里挖地窨子避寒。
至于如今码头上常见的货栈、商号，那时更是连影子都没有，只有几个挑着担子的货郎，走街串巷叫卖些针头线脑，担子上的货加起来也值不了几贯钱。
“殿下？”
杨沂中的呼唤将赵寿的思绪拉回当下。他望着不远处轰鸣而过的火车，车皮上印着“大连—汴梁”的字样，再转头看向人声鼎沸的码头，忽然觉得，这短短几年的变化，可能要比从前几百年还大吧？
赵寿没有乘坐大连到汴梁的火车，而是继续沿官道南下。
在这个过程当中，赵寿见了刘法、宋江、种师道、陈遘、李纲、赵鼎、李光等人，很虚心地听了他们对当前战事、对大宋时下、对大宋未来的政策的见解。
在这之后，赵寿就顺着辽西走廊开始南下。
赵寿率领他的东宫属官和亲卫军行至锦州卫时，暮色已漫过辽西走廊的山脊。他勒住缰绳，目光越过成片的夯土城墙，落在远处连绵起伏的烽燧上。
这里便是大宋耗
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