这才是它的最大弊端。
但“幽灵模式”不同。
固定在原地，不受周围环境的任何影响。
无法被选定，无法被命中。
这意味着就算列车脚下的地面彻底崩塌，列车也能安然无恙悬于空中。
虽然只有短短的三十分钟，但是这完全是“假装新手”在生存保命方面的上位替代。
因为这三十分钟内，只要躲在列车里，就变相等于无敌。
不过，祁肖很快在心里做出了客观评估。
幽灵模式确实强悍，但假装新手也有不可替代的优势。
首先，假装新手是24小时生效的。
而且假装新手能让车厢内部保持恒温恒湿，不受季节以及外界恶劣环境影响，极大提升了生存舒适度。
更关键的是，假装新手升到30级后，解锁了每九十天自动发放一次奖励的新功能。
这种能持续“爆金币”的后勤神技，是幽灵模式绝对做不到的。
“还有呢？”祁肖继续问，“你现在多少级？幽灵模式在高等级解锁了什么新功能？”
鬼佬不敢停顿，立刻回答：
“我现在的等级是49级。幽灵模式在30级时，解锁的新功能叫‘幽灵巡航’。”
“列车停靠站台后，可以手动操控列车在站台范围内自由行驶。并且幽灵模式的使用时间提高到每天1小时。”
“40级时，解锁‘幽灵探员’。”鬼佬继续说道，“可以释放出多个灵体，探查周围有无危险。同时幽灵模式的使用时间提高到每天3小时。”
祁肖点了点头。
难怪鬼佬这么难抓。
打不过就往车里一躲，没到发车时间发不了车那就开车跑，跑的时候还有探路仔，这保命能力堪称变态。
听到这里祁肖大概也明白了，这又是一个纯粹的保命流特殊模块。
不过，祁肖敏锐地捕捉到了一个信息点。
“你才49级？连50级都没到？”
祁肖皱起眉头。
鬼佬是平京九盗之一，成名已久。
按理说，这种老牌强者在这列车世界里摸爬滚打这么多年，怎么才堪堪49级？
“你不是第一届也不是第二届的吧？混了这么久，才升到49级？”
“50级就能再解锁特殊模块的一个新功能，你怎么不拼一拼抓紧升到50级？”
左眼里的幽绿光芒黯
…。。