丝线在综片之间穿梭如流，一匹匹精美的锦帛正在逐渐成形。
「这女工姓黄，原本在城东织坊做了十几年。」
刘老匠人低声道：「江南货进来後，旧坊倒了，她没了生计，差点去了浆洗房。新机试产时我招了她来，教了半个月就能上手，如今一个人干的是以前三个人的活儿，薪饷也比从前翻了一番。」
张元忭点了点头，心中欣慰。
他走出工坊，外面的街道上人来人往，几家蜀锦商铺的招牌重新挂了起来，店门口围了不少外地口音的客商，正对着货架上的新锦指指点点。
一名掌柜模样的中年人见张元忙出来，连忙迎上前，拱手笑道：「张参政！托您的福，这半个月，店里的蜀锦销量涨了三成！江南那边的客商都说，咱们蜀锦的纹样比他们的精细得多，价格贵上两成都有人抢着要！」
张元忭笑着回礼，心中却明白，这不仅仅是新织机的功劳。
大明这些年经济发展迅速，从京师到江南，从运河到长江沿岸，新兴的市民阶层和殷实之家越来越多。
手里有了余钱，自然要讲究穿着。
蜀锦这种高品质的奢侈品，恰恰契合了这批新兴消费者的需求。
江南织锦业走的是量大的路线，靠的是海外订单。
而蜀锦走上了高端路线，恰恰是顺应了时代潮流。
正是这种需求旺盛的大环境，才让蜀锦在没有海外订单的情况下，依然通过内需市场重新站稳了脚跟。
回到官署，张元忭又在思考另外的事情。
如今产业复兴的局面已经有了，但是四川依然有自己的短板，这就是物流。
长江三峡，曾经挡住了外省货物入川，但是现在也成了出川货物的阻碍。
因为上游航道湍急，所以大部分的出川货物，都是短途运输，出川後到夷陵集散，再向长江中游的武昌等城市运输。
这样一来，出川货物多了不少搬运装卸的步骤，成本就要高不少，产品的竞争力也下降了。
张元忭在四川设立轮船局，用夷陵轮船局的技术造船，本意是要帮助四川解决物流问题。
但是四川商人还是偏好购买小型轮船，这类轮船的成本不高，只跑出川的短途运输业务，回报率稳定风险小。
中大型货船却没有订单。
张元忭思来想去，还是写信，邀请江海通政署的主司冯天禄来四川考察。
他和冯天禄在夷陵就有交情。
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