造价问题，先变成了江南实物贡税折银问题，现在又变成了让江南出资修建直沽铁路了？
但是顾宪成的反应很快，他瞬间就抓住了问题关键，立刻反问道：
“直沽铁路如何出资？谁来营建？建成后的运营权归谁？”
苏泽笑着说道：
“顾秀才刚刚还说朝堂诸公锱铢必较在，怎么事关自己也计较起来？”
厅堂内发出笑声，但是顾宪成不顾笑声刺耳，而是盯着苏泽，等待他的回答。
苏泽淡淡说道：
“自然是在京师大宗交易市场募股，但是江南的士绅商贾也可以认购。”
“直沽铁路也比照房山铁路旧例，成立董事会来运营，其收益除了抵掉工部的投资之外，由股东共同商议支配。”
顾宪成的反应很快，他立刻问道：
“苏翰林的意思，日后吴淞铁路，也是同例，也要在京师的大宗交易市场募股？允许京畿地区的士绅富商入股？”
苏泽点头说道：
“民间私募真假难辨，若是有人借着铁路募资招摇撞骗如何？岂不是损伤朝廷和铁路董事局的信誉？”
“京师大宗交易市场发行过房山铁路和倭银公司的股票，只要在报纸上做一下宣传，那就不会有人上当了。”
众人纷纷点头，目光又落在了顾宪成的身上。
苏泽也看向顾宪成。
这东林先生果然厉害，在政治斗争上的天赋是点满的。
他一下子就听出了自己的意图。
提议募股直沽铁路，正是为了日后的“照例”，吴淞铁路不能只掌握在江南士绅豪商手里。
苏泽本身就是要打破江南的利益集团，总不能让他们用铁路继续抱团吧？
当然，苏泽也不喜欢北方形成同样封闭的利益团体，引入南方的资金来稀释，也是为了日后的融合。
顾宪成一眼看出了关键。
苏泽点头称是，但是顾宪成没有继续说话，而是低下头坐下了。
事已至此，江南协商团也提不出比苏泽更完备的意见了，这次协商也就到了尾声。
就这样，这场有关吴淞铁路的协商会议，最后扯到了江南实物贡税和直沽铁路上，然后就莫名其妙的结束了会议。
最后，众人在会议记录上签上了自己的名字，苏泽看完后，对着司礼监负责记录的胡太监问道：
“胡公公，能否让苏某誊抄一份，收入奏疏集？”
…。。