售，等地产回暖再售。
“孝清说得对，银根是楼市的根本。”
他缓缓说道，“长实集团接下来要做的，第一是加快销售，6个月内清空手中的在建地盘；第二是收紧银根，努力发展酒店、商业综合体、食品饮料这些抗风险能力强的产业；第三是暂停所有新地盘的收购，静待机会。”
他顿了顿，拿起一份集团财报：“大家不用太担心，长实不是单纯的地产公司，而是综合性集团。我们的酒店业务——香港香格里拉、美丽华酒店、富丽华酒店、去年的营收增长了 12%；商业综合体——铜锣湾百德新街项目、长江广场，租金收入稳定；食品饮料业务——维他奶集团的饮料、方便面等，在海外的营业额稳定增长；还有百货零售——连卡佛、惠康超市.就算发展地产业务利润减少，其他板块也能支撑集团的发展。”
高管们的脸色渐渐放松下来。
他们有种感觉，老板只是纯粹的想敲打敲打接班人，让其保持稳健的措施。
3月底的一个晚上，香港中环香格里拉酒店的宴会厅里，灯火辉煌，衣香鬓影。
一场由香港航运公会举办的晚宴正在这里举行，水晶灯的光芒洒在宾客们的礼服上，折射出奢华的光晕。
服务生们端着盛着香槟的银盘，在人群中穿梭，耳边不时传来英语、粤语、普通话的交谈声——这里汇聚了香港乃至全球航运业的精英。
陈光良被一群人围在中间，成为全场的焦点。他穿着一身深蓝色定制西装，领带是环球航运的标识色——海蓝色，胸前别着一枚船锚造型的徽章，那是去年环球航运载重量突破 500万吨时，员工们自发为他定制的。
“陈先生，听说环球航运在日本订造的 15艘 VLCC，每艘都加装了废气发电系统？”一位香港船东举着酒杯问道，眼中满是好奇，“这种技术真的能每天省 2.5吨柴油吗？”
“当然。”陈光良笑着点头，“我们和三菱重工、住友金属联合研发的镍铬钼合金管道，能承受 400度的废气高温，抗腐蚀性能比普通钢材强三倍.”
周围的人纷纷点头，他们都知道，陈光良向来不藏私——去年他把货柜船的运营经验分享给同行，带动了整个香港航运业的货柜化转型。
这种“共赢”的思维，让他在航运界赢得了极高的声望。
就在这时，一个穿着浅灰色西装的中年男人挤了进来，他身材中等，眼神锐利，正是香港第二梯队船东中的后起之秀——包
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