香港‘钢铁大王’庞氏的机缘，但也更加的‘上进’。
荣昌重工业基地，能生产很多铝合金，不仅可以供应拉链厂，还可以供应铝合金门窗；还有炼铜也是如此，从巴西等地区采购铜矿石，在香港进行冶炼，供应拉链厂以及其他行业。
不过陈光良并不满足，他随即召开荣昌重工业基地的管理层和技术人员，讲出他的想法：
“随着世界的战争减少，世界的经济的发展，一种新兴的造船产业发展起来，那就是游艇产业。我想让荣昌重工业进入这个行业，大家有什么想法可以说出来！”
香港的造船业，其实是很发达的，一直可以造几千吨的货船，太古造船厂巅峰时期，可是有几千名工人。
当然，陈光良不会看中造货船，毕竟竞争不过。
但造游艇，他却思考过，中高端游艇，或许造不过欧美；但中低端的游艇，确是有机会的。
在场的技术管理层都很陌生，有人质疑道：“游艇？有钱人需要的是大型游艇，而普通人又买不起，这个会有前景嘛？”
陈光良很自然的笑道：“我经常去美国，调查处一个数据，在美国，游艇已经走进中产阶级，平均.这是一个起步阶段，我认为这是一个新兴产业，前景无限可能。”
又有人质疑道：“那技术呢？欧美的技术领先，我们香港拿什么竞争？”
陈光良点点头，说道：“这确实是香港工业的一个硬商，但我觉得，游艇也分为高中低的档次，我们可以先进入低档游艇领域，再慢慢的沉淀技术，进入中档另外一方面，香港理工学院成立在即，我会推动香港在这方面的人才培养的”
他有这个实力，他是‘爵士’，也是香港华商领袖，前世1972年成立的理工学院，即将提前十年成立。
这时候，总经理孙德和说道：“前景很好，那我们应该努力去做，外国人可以的，我们华夏人也可以。”
此时，大家也不再有其他疑问，随即陈光良开始组织起来。
招募人才，去西方引进技术，再一步步的发展。
前世台岛能在游艇产业发展不错，香港相信也不会差。
更何况，陈光良考察那么多的造船厂，他本人对造船行业也非常精通，各种技术都是了然于胸。
毫不客气的说，等将来1978年时，内地要是好好拉拢他，造船业能提升更快。比如陈光良在内地造一艘货轮，他就可以用甲方的技术，来指导你乙方，这是一种很好的学习
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