”机制。
小黄车五大股东：戴威、朱啸虎、滴滴、阿里及经纬，都拥有这项特权，导致公司决策屡屡陷入僵局。
小某书中都说全女团队好，如果真的好，那最牛逼的不是公司某部门，不是法院，而是大学女生寝室。
就是因为5人寝室能建十多个群一样，每人想法都不一样，谁也不听谁的，所以很难成事。
小黄车也是同理，滴滴否决了孙正义15亿美元的融资；戴维否决了与摩拜的合并；阿里又否决了滴滴的收购要约。
这种“不让我如意，大家同归于尽”的畸形权力结构，注定会将企业拖入深渊。
这也是为什么彼岸集团有且只能有一个声音的根本原因。
就像人体只需一个大脑指挥，但需要双腿协调前行。
李武算是一条腿，而现在，机会来了，陈默决定给戴维再加一道保险。
思忖片刻后，他拿起电话拨给吴旦：“这几天你去办件事.”
简短交代后，陈默转动老板椅，远眺窗外的百望山。
眼前仿佛浮现漫山遍野的黄色垃圾，或许这一次他能顺手做一件有意义的事情。
“.加油，我看好你！”
邮件里简短的几个字，让李武心头一热。
这句话，他太熟悉了。
几年前，当他作为青藤学院的优秀毕业生登台演讲前，院长亲自过来就是用同样的话语鼓励他的。
没想到时隔多年，院长还记得。
这份认可让他既感动又振奋。
——当然，如果他知道陈默对每一个有潜力的员工都会说这几句话，或许就不会这么激动了。
在饿了么，李武已经是华北大区总经理，属于核心管理层的一员，年薪加分红早已突破百万。
熟悉的环境、稳定的业务、默契的团队按理说，他没什么不满足的。
可当他看到内网那封《打的出行招募新业务负责人》的邮件时，心跳还是不由自主地加快了。
就是因为自己所处的环境和业务太过熟悉，熟悉到令他失去了挑战性，没有挑战就意味着止步不前，而他现在只有26岁。
如果他已经35岁，或许会选择安于现状。可他才25岁，正是渴望挑战、渴望突破的年纪。
更何况，这个新业务的内容，让他瞬间燃起了兴趣。
数年前，他从东北的一家小网吧出来，兜里揣着好不容易攒下的工资和老板大叔从
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