“刹车脚重了！要像羽毛拂过水面那样轻柔，让乘客感受不到顿挫才行——扣十分！”
“呃”
“看到前方车尾灯亮了么？”
“看到了。”
“撞上去！”
“.”
“还行知道踩刹车，上次有个人那是真听话！以后记住前面车灯亮，你就要减速了扣10分！”
“呃”
“方向盘打太过，油门给大了，乘客重心失衡，体验不好.扣10分！”
“现在脚放哪儿呢？”老刘突然发问。
“油门上，但没踩。”
“扣10分！”
“为啥？”
“现在明显是处于顺势状态不需要给油，这种滑行状态就该虚踩刹车，这是一个老司机的好习惯！
而且你记住，你不是一个人在开车，咱网约车司机是服务行业，一些驾驶习惯要考虑到乘客的感受。”
陈默若有所思地点头。
一个小时后，那辆略显陈旧的大众缓缓驶入停车场。
“不错不错，居然还给我留了10分。我原以为要给你挂零蛋呢。”
陈默已经掏出笔记本，钢笔在纸上沙沙作响，将今天的每一个失误都仔细记录下来。
他的眉头时而紧锁，时而舒展，回忆刚才刘师傅提的那些扣分点进行着复盘，自己开和载客的驾驶习惯完全不一样。
老刘摩挲着保温杯也不出声，眼中闪烁着欣慰的光芒，起码知道经常总结记录和思考的人，干什么都差不了。
待对方总结完毕。
老刘把保温杯放下，“刚才是驾驶习惯的纠错，接下来就是干咱们打的出行需要注意的地方，首先是接单前的准备工作”
随后车内就变成了移动教室。
老刘从开工前的车辆检查，到着装的要求；从接单时的操作流程，到导航使用的技巧；甚至连“您好，请问空调温度合适吗？”这样的服务话术，都一字一句地示范。
此刻陈默完全没有老板的气度，就像个认真的学生，不时点头，偶尔提问。
前四个小时，基本上是老刘在讲在说在开车，后四个小时模拟演练，老刘基本就担当一名观察者，当看出问题，才偶尔出声点评几句。
当夜幕完全降临时，老刘终于露出满意的笑容：“行了小子，恭喜你出师，可以成为一名光荣的打的出行司机了。”
或许是陈默今天的表现
…。。