题，但能源缺口太大了。
陈安屿在论文里提及到内部所做的一次试验，将一台列风M1反重力飞船，从森联城传送到93.7公里外的亚斯贝巴，全程仅0.31秒，就消耗了171.4万千瓦时的电力资源。
按0.1电力币/千瓦时计算，单次能源成本高达17.1万电力币。
而列风M1反重力飞船只有四个座位，即使进行改装，最多也只能承载十余人。
速度确实足够快，但不到100公里的运输距离，平均下来每人的能源成本接近2万电力币，显然没什麽商业价值和性价比。
不过，拿来作为吸引游客的城市景观还是可以的。
当天下午，拓扑跃迁动力学研究所宣布，将与云鲲航天、星华联邦文旅协会，一同在亚斯贝巴、森联城和橙子城三地，各建造一座陆吾M3环形拓扑时空传送阵。
消息一出，相关搜索词迅速登上热搜。
有网友核算过，按当前的能耗数据，单程车票的综合售价起码也要三四万电力币，折合一万多美币，都能买辆打折的小日子油车了。
若全球大规模地使用这套装置，年耗电量将达到10亿太瓦时。
以地星当前的年发电量，都不够全力运转一个小时。
半个月前，网上还流行着「能源过剩」的观点，但在看到陆吾M3环形拓扑时空传送阵这个吞电大户後，网友们全都傻眼了。
这东西虽好，但成本太高！
「1秒钟就能从森联城抵达橙子城？」
「坐等投入使用，我还真想体验一番！」
「咦？陈安屿好像没写传输的最大距离，要是能在地月之间设置两座陆吾M3环形拓扑时空传送阵，那前往月球的票价有没有可能降到几万块？」
网友在Mino、脸书、推特等各大社交平台上，纷纷留言讨论道。
但也有一小部分人意识到，陆吾M3环形拓扑时空传送阵，根本不应该是当前地星科技水平能够研发出来的产物。
它不该属於这个时代！
是森联集团，准确地说，是陈延森和陈安屿父子俩，把地星科技带上了一个新高度。