次日上午，三月第二天。
筷跑外卖对外宣布：将再次上调配送费，每单涨一元，3公里以内的後台单价飙升至8
元。
消息一出，网友纷纷怒骂裴毅是个畜生。
但从当日的订单量来看，几乎没有下滑的迹象。
这说明，网友骂归骂，但运费上涨的新规，并没有动摇他们的下单决策。
当然，这主要得益於八小时双休制与加班费的严格落实，以及企业间持续内卷带来的时薪增长，再加上近10%的年经济增长率，赚钱变得越来越容易。
更准确地说，每个人都坚信，明天的自己只会赚得更多。
因此，筷跑外卖涨价的行为虽然让人不爽，但也不是说，完全无法接受。
但对骑手而言，每单涨一块，一个月的收入就能增加两千多。
要知道，最近两三年来，国内愿意送外卖的人已经越来越少了。
筷跑运力部的不少老员工，要麽转岗去了星源、深蓝或鲲鹏科技的下辖工厂，要麽去了阿比西尼亚的农场。
别扯什麽进厂累、种地苦，他们好歹也是森联的内部员工，还能不清楚工厂与农场的工作时长：工作强度吗？
虽说起薪低了点，但涨薪幅度惊人！
就拿橙子农牧科技来说，即便是最底层的采摘工，第一年也能拿六千底薪、外加包吃包住的待遇，第二年最低也能涨到八千。
更关键的是，橙子农牧科技凭藉垄断级的技术优势，在全球范围内疯狂扩张。
尽管单体利润率不高，但依靠巨大的规模效应，整体收益干分可观。
去年的项目分红，人均十万起，比筷跑还高三四万。
至於星源、深蓝和鲲鹏科技的项目分红，那就更高了！
普遍不低於三十万，人均甚至达到了百万级别。
在这样的背景下，筷跑运力部的人员流失情况，其实是非常严重的！
若不提高待遇，谁还肯风里来雨里去地接单配送？
同一时刻。
孟杰实验室的员工，全都收到了一封邮件通知。
内容简明扼要：集团要求所有人迁往阿比西尼亚的云鲲航天海外研发基地。
另一边。
寮国万荣，西门庆超市内。
一名皮肤白净的少女范英珠，正捧着一本华国小学三年级的旧语文书，跟随老板娘学习中文。
通常情况下
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