及达到L1水准的自动驾驶系统,早已坐稳电车一哥的位置。
要不是价格过高,销量绝对还能再翻七八倍。
橙子汽车要造燃油车的传闻一时间甚器尘上,不理解的网友占了多数。
但对陈延森而言,电车想要彻底取代燃油车,起码还需要十年以上的时间。
总不能在这期间什麽都不做,眼睁睁看着小日子和欧美地区的车商赚得盆满钵满吧?
如果说电车是一把刀,那燃油车就是一枚钉子,狠狠钉在汽车行业的腹地,等着橙子汽车一起发力,将整个赛道掀得天翻地覆。
第二天上午,6月29日。
橙子农牧科技官网的招聘模块再次更新了新岗位。
七成岗位都是普通的农业工人,工作地点在法国的皮卡第,主要工作内容包括播种、除草、维护、收获辅助等。
收割机操作员、栽培技术员等技术岗位也有招聘,大约占三成比例。
此次累计招聘4100人,最低月薪8000华元,最高3万,薪资不算特别高,但胜在稳定,而且包吃包住。
除此之外,每年还有一次额外的涨薪机会。
消息一出,公司招聘邮箱就被简历塞满了。
最近几年,橙子农牧科技在全球各地租地建农场和牧场,一直频繁招人。
有求职想法的人,隔三差五就会打开官网的招聘板块查看动态。
月薪八千看似不多,但大家都很清楚,森联集团的八千只是底薪,除此之外还有季度奖、各类补贴等福利。
要是碰到陈延森心情好,发一笔丰厚的年终奖也不是不可能。
就像去年,NeuroGuard在全球狂揽千亿美金的净利润,连带着橙子农牧科技的全体员工,都拿到了一笔丰厚的奖金。
而今年,NeuroGuard的收益只会更加惊人。
这是独家生意,全世界仅此一家。
虽然售价不低,但自从NeuroGuard成为有钱人的日常营养品那天起,注定被收割的用户就不再单单是病人,还包括10%以上的中产阶层和1%的富人阶层。
这才是支撑橙子医疗巨额利润的核心基础!
再说了,前几天高考「氪药」的事闹得沸沸扬扬。
有消息称,橙子医疗打算推出OTc版本的NeuroGuard,也就是大家所说的「丐版」NeuroGuard,届时收益只会更加惊人。
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