带着助理和保镖二人，坐上飞机，赶往好莱坞。
一路上助理和保镖都挺安静。
空姐想上前要合影都被助理拦住了。
私人飞机的机组人员也不是固定的，会从民航抽调。
张远早就关照了，坐民航时，哪怕是头等舱都可以合影。
但坐私人飞机的时候不能留下照片。
因为无论在哪个时代，在国内拥有私人飞机都是一件非常奢侈的事。
身份不到一定的地位。
这所谓的地位，至少全是全民XX，或者某一行当的王者级别。
否则用私人飞机这件事，都容易引起观众的不满。
助理：我的老板明明很强却过分谨慎。
趁着安静，他查看了一些自己相关产业的报告。
特效公司还算可以，好不容易收支持平。
张远看着支出项，大头是香江人员的工资以及其他开销。
他为了让自己和霆锋在内地的公司起家，给这些人开了远超常规的收入。
比在香江的都高。
现在做到了收支平衡，说明公司的业务在自己的扶持下已经稳定。
那么，接下来马上就要到“开源节流”的阶段了。
毕竟老靠着这些香江的前辈也不行，还得培养自己人。
车队那边也给他发了公函。
赛季已近末尾，要开始考虑下一个赛季的人员和研发问题。
归根结底就一个字，钱！
布朗给他发了财务报表，现阶段也和动画公司一样收支平衡，但不足以开启来年的工作。
张远知道他想卖车队。
这样能让他回本，还上买下车队时欠的贷款，还能捞一笔。
这本来就在张远的计划当中，所以并不意外。
但他没有非常热情的表示同意。
相反会提反对意见。
反对，才会成为需要“统战”的人，才能开条件收获更多利益。
除此之外，他还发来了车队的成绩报告。
下半赛季车队已经很难拿到冠军了。
而车队的工程师们为了推卸责任，将速度变慢的原因归到了两位车手身上。
其实没变慢，只是其他车队变快了，而自己则没钱研发。
就像大家一块出道的，过了10年，观众都说你演技退步了。
其实没退步，是周围人
…。。