“你要怎么做？”布莱恩问归问，但是动作也不慢，从他的紧急背包中拿出一捆伞绳。
亨利却没第一时间回答他，因为人已经跑到驾驶舱门前，对里头的意籍机长说道：“待会机舱失压只是暂时的，控制好飞机。没问题吧。”
说完，就关上驾驶舱的大门，避免机舱失压的状况影响到机长。
这时亨利才有空回答布莱恩，说道：“我会打开舱门，离开飞机。所以布莱恩，我需要你帮忙从内部将舱门锁上。
“因为你无法坐在座位上，必须站在舱门前，所以得用绳子把你自己固定起来才行。还得绑稳了，否则就跟我飞出去了。”
这架小客机的舱门不像大客机，舱门外侧只有开关手杆。要关闭并维持气密性的话，只能从内部进行操作。
马克这时左顾右盼问道：“你要自己跳伞逃生？”
“嘿，哥儿们，我看起来是有背降落伞的模样？我是要从下方托起飞机飞行，确保可以安全降落。”
亨利解释的同时，还走到醉倒的女空服员座位前，帮对方把安全带全部系妥，并确认固定好身体了。
而听到解释的众人，当然是一副不敢置信的模样。马克更说道：“这种事情怎么可能做到！”
双手一摊的亨利说道：“我说了我要做什么，信不信由你们。我也没那个闲功夫去证明什么。你就说你们配不配合？”
“马克，坐下，系好你的安全带。”布莱恩制止了自己战友的十万个为什么，然后把绳子的一端绑在距离舱门最近的椅子上，另一头当然是自己的身体。
其实像电影中，飞行中的飞机出现一个破口，就会不断把东西吸出去的状况纯粹是制造效果。
现实世界中，这种情形比较近似在高速公路上疾驶的汽车，打开车窗的情形。从外面灌进来空气，会与车内的空气进行快速的交换流动。
会发生把东西吸出去的现象没有错，但主要是空气迅速交换的过程犹如强风吹袭，让人无法稳定好自身，从而出现翻滚、跌倒，甚至被卷出去等情形。
所以只要事先做好准备，固定好身体，就是不绑绳子也没有关系。但事涉生命安全，没人会嫌弃多做点准备的。
只是布莱恩说道：“小子，你该知道，这种高度和速度，只要舱门一打开，要关上可不是那么容易的事情。”
“我会从外头帮忙关上，但是我需要有人在里头上锁。”
“我们能相信你吧。”布莱恩又问
…。。