反正纸质材料在阅读的时候，比起电子档来说还是有优势的，这一点，别说现在了，就算到了21世纪，正经看书的时候也还是更愿意看纸质档。
两位同志把这份材料拿到手上，手里就是一沉。
嚯！份量不轻啊！看来高总工在这方面没少下功夫。虽然不知道为什么他要在这方面下这么大力气，但是此刻两位同志深刻的感受到了知识的重量！
起码两斤！
16开的打印纸打印出来的东西，份量比正常印刷的要重，更别说高振东这里的纸都是高克重的好纸，就更重。
此时的他们，越发好奇到底高总工在里面都写了些啥，这知识怎么这么重！
高振东：其实不关我事，是你们搞气垫船的同志自己在后面这一二十年写得太多了。
翻开目录一看，两位同志就好像是金箍棒到手的孙大圣一样，喜不自胜，仅仅一个目录，就能让他们感受到这两斤知识的确不简单。
垫升理论、水上姿态、阻力分析、稳定性、操纵性、围裙……林林总总十几个章节，好几百页。
详细到了什么程度，举个例子，这里面对阻力的分析，从目录上看，就有十多种阻力来源，而且每一种来源还花了一定的篇幅，这些篇幅里的内容是什么，两位同志还来不及看，但是他们相信高总工总不可能在里面诗兴大发写打油诗，绝对每个字都是有用的。
说实话，他们打死也不相信这是高振东在最近才搞出来的东西，实在是数量有点大。
不过转念一想，这位高总工是流体力学专家，好像又能解释一点点，也许这里面有很多东西，是在这之前人家研究流体力学的时候研究过的，只是在气垫船这个特殊的应用上重新算一遍就行，而计算这个事情嘛，有了计算机，算这点东西的算力总是不缺的，更别说这位高总工一看就是那种能调得动算力的人。
而这件事情在海装局同志的眼里，就是另外一个感受，见多了，习惯了，或者说麻木了。
虽然这里面有一点他们对于这些东西的研究并不深入，对于难度和耗时并没有直接的概念这个原因在里面，但是更多的，还是他们在高振东身上，这类事情实在是见多了。
这还是有时间给他慢慢写，没什么大不了的嘛，开会的时候他从了解问题到解决问题，总共只花几十分钟的事情也不少见。
两位同志仅仅翻完目录，就抬起头来：“高总工，能不能这样，我们先回去学习学习您的大作，过几天再来拜访您向
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