子，建议是不要用京城作为品牌名，而是与已经待产的微面一起，形成一个品牌线，将品质车与普及车分割开来。”
十一机部总工虽然不是搞营销的，但是听了高振东的话，马上就知道他心里想什么了：“你的意思，是将高……不是，是将公务用车与普及型车子分成两个品牌？”
“嗯，这样各走各的，品牌的口碑和调性一旦决定，想要更改是非常困难的，所以用品牌将两条产品线分开来，这样不会相互影响。”高振东上辈子没学过营销，但是多多少少还是看到过这方面的消息，深知一个品牌从高了往低走很容易，但是想要从低向上爬，却是非常困难。
“嗯，树立品牌形象……说得好！说得好！”十一机部总工说完，转头对京汽厂厂长道：“我看你们呐，也就不要想什么都吃下去了。京城牌的三条线，是你们的没问题，你们把微面拿出来，和高委员说的这个普及型轿车一起，交给其他汽车厂的同志们。”
京汽厂的厂长一脸的肉疼，舍不得，他是真的都想要。
不过他自己也很清楚，这事儿不可能。一来，鸡蛋不能放在一个篮子里，要孵化汽车厂，也不可能就只孵化他们这一家，他们这一家也不可能有这个能力吃得下这么大的馒头。
说得难听点，要是所有的都放在他们京汽厂，就算是他们全厂都累死了，也生产不出多少来。
“那……老总，X63系列发动机可都还是在我们这里生产哈。”他退而求其次，分出去没问题，但是发动机要在我这里。
总工有些哭笑不得：“要是真的大发展起来，你能吃下多少？这样吧，在产能足够之前，暂时不考虑X63系列发动机的转产问题，这样你满足了吧？”
京汽厂长一脸满足：“没问题没问题。这个系列的发动机可是好东西，老总，您别忘了，我们正在搞的军用越野车，都指着这个发动机呢，涉密，涉密，嘿嘿~~~~~~”
总工闻言，一口气差点没接上来：“你……”
高振东嘴上不说，面无表情，但是心里笑得喘不过气来。
厂长同志真是人才啊！这都能扯得上。
他说的那个军用越野车，大概率就是日后大名鼎鼎的京城二蛋，因后期车型型号里有两个‘零’而获得的爱称。
说到这个车子，但凡越野爱好者心里都有些复杂，喜欢是真喜欢，就算不喜欢，情怀在那儿呢。但是要说骂娘，那也是真骂娘，传说中买回去第一件事是把螺钉先紧一遍的就是它。
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