“现在的情况是，对于三角定位系统，现在经过试用，各军兵种的反馈是比较好的，特别是处于无人、少人、交通有一定困难地区的同志们，对于这个系统的反馈很好。”
“特别在地形平坦的地区，这套系统能发挥不错的作用，即便是因为距离过远，通信功能失效，但是至少在保证定位基站功率的前提下，能让使用者掌握自身位置。在前期的试用过程中，也起到了加快搜救速度，挽救信标携带者生命的实际功用。”
林总师给高振东介绍当前的情况。
“当然，也不是没有问题，最大的问题，还是三角定位原理本身导致的，多一个基站，在使用上的限制就大很多，这是最核心的。另外，山区定位效果差，多径传播干扰严重，也是一个很大的问题，其他诸如通信功能受限等等，反倒是在其次了。毕竟这个系统的核心还是定位，通信只是附带功能，可以随时剥离的。”
高振东听着，倒是挺佩服他们的，他们这个“定位+通信”的架构和效果，倒是颇有日后我们的定位系统的感觉了，能在几十年前就想到兼顾两者，还真是很不简单的一件事情。
而且他们事情也把握得很准，确立了定位是核心、通信是辅助的主次关系，这样一来，很多事情处理起来就方便多了。
想要完美兼顾所有的情况，代价是很大的，搞科研，一个很重要的原则就是不要贪心。
“所以我们的考虑，是在单基站定位这个系统上，就暂时不考虑通信的事情了，原本三角定位的通信，是为了搜救使用的。单基站定位，我们主要考虑定位本身，至于通信，交给其他系统或者装备来完成。”
林总他们甚至准备直接放弃通信部分，众所周知，一个系统或者一个计划越复杂，失败或者故障的可能性就越大。
高振东对他们的想法，赞同一半：“嗯，你们这个考虑有一定的道理，严格说来，定位信号和复杂的通信数据是不太合适整合到一起的，不过简单的信息，其实问题不大。作为次要目标，简单通信还是可以解决的，反正你们都是要询问的嘛。”
作为测距，最简单的手段就是二次雷达方式，询问-应答，然后根据时差计算距离，这是最简单的方法，既然都要询问了，那里面夹杂一点简单的数据，其实还是不难办到，民航用的DME就是典型，不过DME是在1961年正式投入使用的，林总他们对于完整的DME虽然了解不多，只是凭借技术功底和已有技术，弄出了问-答测距。
“高总
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