所有的同志都被高振东这个有些“异想天开”的想法给惊呆了，这东西，能实现？
世界上第一次空中加油其实实现挺早的，1923年，花旗佬干的，还是双翼机时代，流程极为夸张。上面一架飞机把油管扔下来，下面的飞机小心避开螺旋桨用手接住。
不过随着飞机速度的上升，大部分战斗机的螺旋桨在机头上，这个杂耍般的方式明显不具备实用性，加之当时作战需求不是很迫切，逐渐沉寂。
“空中加油？这怎么加？”
“难以想象。”
“有点儿异想天开了吧？”
但是空军不太一样。空中加油？这个想法极为大胆，但是却让空军的同志有一种豁然开朗的感觉。
我们的确是不需要太多的长航程作战，可是这也就意味着那少数的，就是非常必须的。原本对此毫无办法，但是高振东这个建议，却让他们看到了解决问题的希望。
别管能不能实现，至少比束手无策强。
防工委和空军这边都极为满意，果然，好好挤一挤，高振东同志这里还是能挤出好东西来的。
“嗯，加油机……明白了。还有呢？”
“电子侦察机，这个和电侦船一样，侦察敌人的电磁装备情况，同时兼顾电子战的作用。”
说实话，在大家电子技术都不是很先进的此时，这个飞机不是最急迫的，但是在日后长远来说，却是非常重要的。
以此时的条件，高振东也不能像前世看到的从高新一号到高新XX号那么夸张，建议出一大堆的特种飞机来，只能捡最重要的，而且还是提多功能合一的建议。
最重要的是要让大家有对这方面的认识，至于这些功能合在一架飞机还是分开几架飞机，这问题不大，有需要的时候自然会根据条件进行拆分组合。
“电战类，嗯，有点儿意思。”海空军近几次作战，都是得了电子设备的甜头，自然知道有矛就有盾，这东西现在可能说不清楚，但是长远来看，一定是重要力量。
“海上巡逻机，提供海上巡逻、反潜能力。如果可以的话，这个飞机最好是个水上起降的，能在没有机场的岛礁也能遂行作战任务。”
海上巡逻、反潜？还要上岛礁？
防工委和空军的同志深深的看了一眼高振东，你不是陆军出身么？看来这手伸挺长啊，嗯，我们喜欢。
“嗯，不错不错，有意思、有想法，还有么？”
高振东摇摇头：“
…。。