晨光中飞离地面，向着对岸飞去。
接下来的事情，前半段与上一次那架U-2一样，没什么区别。
雷达站发现敌情，迅速通报。
离敌机最近的图-4特升空，准备空情保障，最近的空军机场里，已经完成跃升战法训练的战鹰腾空而起，向着敌人侧后赶去。
但不一样的是，这一次，敌机飞在了24500米。
为了保命，方少校将飞行高度拉到了实用升限的极限，比出发前上司要求的两万四还高了那么一点点。
听着雷达告警器里一直在啸叫的警报，U-2驾驶舱里的方少校比刚出发的时候，心情轻松了不少。
他可以肯定，自己已经被对面的雷达发现了，从雷达告警器从未间断的啸叫声中，以及无线电侦听设备里非常繁忙但因为没有解密而意义不明的噪音里，他非常肯定这一点。
但是让他略微放心的是，自从自己进入内陆上空以来，时间已经过去了一个多小时，依然没有受到攻击，这说明这个高度是有效的，对方够不到自己。
否则，根据已经掌握的对方空军机场分布情况来看，这么长的时间，无论如何也足够对方的战斗机赶上自己了。
雷达告警器的告警声里，没有对方战斗机雷达的特征音，更加印证了这一点。
虽然他不知道自己身后的情况，但是他基本上猜对了。
的确很难够得着，但猜错的那一点，是我们的战斗机其实已经赶上他了，只是高度差太大，一直没有打开雷达。
“卢山，高度差太大，没有攻击条件。”
卢山，名山之一，在这里自然指的是空域指挥中心。
两架战-6中，长机的飞行员向指挥中心报告。
就在刚才，他已经几次试着跃升发起攻击，但是在这个高度差下，雷电-1有限的作战斜距，一直达不成攻击条件。
和上一次U-2飞行在20000米左右不同，那一次的战-6，在跃升之后，打的基本上是同一高度的敌机，对于发射机会的把握，要求不是太高，甚至导弹发射时，都没有到战-6的跃升极限就满足条件了。
而这一次就不一样了，敌机的高度，让发射条件更加苛刻，远了不行，导弹射程不够，近了也不行，导弹飞行距离不够抛不了那么高。
而这个高度差，已经到了导弹可以作战的极限，战-6必须把握住每一米的高度，尽量让自己离敌机近一点。
副油箱早已
…。。