决运-10的缺陷，让运-10能投入到民航客机市场上……别的不说，窄体改宽体，怎么改？现在运-10的大梁都是焊接的！没有6.5万吨以上级别的模锻机，根本无法一体成型……现在试飞的运-10，每一次上天，运-10设计团队跟生产制造单位最怕的就是运-10飞着飞着就解体了吧？”
这事情并不是谢威随口胡掐。
科研团队的努力跟成果，必须承认，就因为承认，谢威愿意让哈工大向西工大提供贷款，由西工大来主导运-10项目持续下去。
哈工大所处的地理位置终究还是不够好。
要不然，根本就不用上级忽悠，谢威就同意接手运-10了。