斗机的歼击机前缀。
之前就有传统隐身无人攻击机使用‘攻击-X’的编号，现在X1项目使用攻击18的编号，习惯性思维下，人们还以为这只是普通的遥控型攻击无人机呢，只是大了点，最大起飞重量二十几吨……。
当然，很多人也都怀疑这是一款人工智能战斗机，但也只是怀疑，找不到什么证据……他们又不能把X1拆开来看到里面的计算中心！
如今的X1隐身无人战斗机，已经开始小规模服役，成为了重量的空中力量，而之前被否决并回炉重造的X3项目，也是有了最新的进展：迎来了首飞！
X3项目被回炉后，重新设计，被定位于‘下一代无人战斗机’，其技术性能指标比X1项目更高，更全面，相对应的也应用了更多黑科技。
如今，回炉过后的X3项目也终于是有了结果……终于迎来了原型机首飞的时刻。
作为供了最为核心的‘X3机载人工智能系统’的智云集团也是深度参与其中，徐申学也因此获得邀请观看首次试飞！
看着机库里的全新设计的X3项目，徐申学也是有些震惊：这个X3无人机，太大了！
X1无人机，在无人机领域里已经算是很大的了，足足有二十六吨的最大起飞重量。
但是眼前的这个X3无人机更大，一旁的工作人员介绍的时候，说这个X3无人机的最大起飞重量都达到了四十吨。
这个起飞重量，比一大堆四代机，五代机的重型双发战斗机都要更重了。
如F22，公开资料一般认为这款飞机的最大起飞重量是三十六吨到三十八吨之间。
F15E公开说法一般是三十六吨，苏35是三十四点五吨。
但是这个X3无人战斗机，最大起飞重量直接达到了四十吨。
而且体型要更大，这个X3无人机也是典型的菱形无垂尾布局，扁平设计下机体更大一些。
而且听介绍说，这飞机飞的还特别快，可以超音速巡航，最大速度都能达到两点三马赫！
重、大、快！
这是X3无人机和X1无人机最明显的区别，除了这些机体性能的巨大差异外，更大的差距其实在看不见的内部。
X3无人机的机载人工智能系统，从性能上来说，对比X1无人机，甚至都形成了代差！
从算力到传感器性能，都是全方位的差距！
当然，成本也是全方位的差距！
X3
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