在高科技领域里和徐申学板一板手腕的男人。
嗯，只是说部分领域，如电动车以及航天领域。
至于其他领域嘛，还有其他抗衡徐申学的男人，比如大家公认在智能终端领域里，唯一能够和徐申学相抗衡的乔布斯。
可惜，乔布斯已经去世了，现在接管水果的库克则是被外界褒贬不一。
认为他干的不错的，大多说他掌控供应链能力很好，水果在他的掌管下盈利能力节节攀升，市值也是持续高涨，股东们都很高兴。
但是也有人觉得他不行，说他只是一个跟在徐申学屁股后面跑的抄袭者，在智能终端领域里，徐申学干啥，他也干啥，各种抄。
就连个手机外观甚至屏幕尺寸，长宽比这些东西，也都是能抄的就抄，不能抄的硬抄。
所以在声誉上，当下的库克还不如马斯克呢！
如今，承载不少美国人航天希望的马斯克，今天就和团队们一起坐在会议室里，看着大屏幕上的网络直播。
如今距离发射时间已经只剩下不到五分钟了！
看着屏幕里的巨大五号B型火箭，马斯克心情也非常的复杂，一方面是希望五号B型火箭的这一次海上回收成功，从而证明这一条技术路线的正确性。
但是另外一方面作为竞争对手，他又不愿意看到南门航天进步的太快。
如今太空探索公司，在回收火箭领域里追赶的非常辛苦，自从南门航天在两年前，秀了一波商业火箭回收成功之后，就严重刺激了太空探索公司。
在马斯克的敦促下，太空探索公司的技术团队迅速展开了相应的技术研究，并开始各种各样的试验测试。
去年的时候，他们公司利用小型试验火箭先后进行了多次的回收试验，从一开始的百米弹跳发射回收，再到三百米，一千米，再到几千米，然后是现在的十万米级别。
期间有成功，有失败，尤其是到了十万米级别的试验后，已经涉及到了发动机关机、重启，高速下降中的姿态控制等等一系列的复杂难题，这让他们遇到了不小的麻烦。
当然，整体上来说技术进步的还算不错，至少在试验火箭上是如此。
然而，上述这些只是试验火箭而已，距离商业火箭的应用还早着呢。
试验火箭那小家伙，和猎鹰九号这种五百多吨的大家伙，一级火箭回收的技术难度都不在一个层面上。
太空探索公司想要实现猎鹰九号火箭的回收成功，还有一段
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