接问题后。
南门航天准备再一次启动五号火箭的海上回收试验。
“这一次我们的信心还是比较大的，毕竟在上个月的时候，我们又进行了一次四号火箭的海上回收试验，同样获得了圆满的成功。”
“我们南门航天的技术团队认为，我们已经掌握了海上回收的多项关键技术，并且这些技术都是能够移植到五号火箭上的，同时我们还针对五号火箭进行了大量的技术改进。”
“同时我们还使用超算进行了仿真模型的大量测试和模拟。”
“整体上，我们已经具备了让五号火箭海上回收的全部技术，现在，就是看看是不是真的可行的时候了！”
南门航天的总工程师邓飞跃表现的信心满满。
“去年我们第一次用五号火箭进行海上回收测试的时候，虽然失败了，但是当时的失败我们是有心理预估的，那是为了获得大量实验数据所必须做出的损失！”
“但是这一次不一样，这一次我们是奔着成功去的！”
徐申学听罢道：“有信心挺好的，技术上的事情我也不太懂，既然你们有信心，那么就试一试，打一发看看，就算不成功了也没什么关系，发现问题，解决问题然后我们再来第三次！”
虽然技术团队表现的很有信心，但是徐申学还是选择了比较保守的回答，主要还是为了给技术团队减压。
不然来一句，既然你说能成功，那就一定能成功，不成功就提头来见……这就很容易给技术团队太大的压力了。
这不是南门航天做事的方法。
航天这领域，在传统上本来就很特殊，都在追求什么百分百成功率，宁愿要成功也不冒任何的技术风险！
这是传统航天机构干的事，不是南门航天这种商业航天企业做的事情。
南门航天这种商业商业企业，是把这种实验，测试都当成研发过程的试验来看待的，试验失败也好，成功也罢，所产生的各种开支都是属于研发开支。
不需要有什么额外的心理压力。
而这种态度，也才能够让南门航天这边动不动就来个火箭发射试验，进行各种各样的试验，爆炸也无所谓的研发态势。
南门航天最近几年爆炸的各种试验火箭，比同期全球各国航天机构加起来的发射失败测试都多。
在第一次陆地回收成功之前，南门航天经历了一号到四号火箭，前后进行了二十多次回收试验，无一例外，全都失败了……在外人
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