最近几年来，时不时就搞个大新闻的徐申学在十一月份里又搞了个大新闻，宣布了旗下南门航天公司的商业空间站计划，引起全球范围内航天界乃至普通人的关注。
普通人也关注这事，一方面是徐申学的名气实在太大，而且搞出来的很多东西都是带着黑科技属性的科技产品，不仅仅搞手机，还搞人工智能，自动驾驶电动车，无人机，可重复使用火箭，而上述这些都还是已经搞出来的。
此外人们所熟悉的徐申学投资研发的项目，还有脑控技术，纯无人驾驶汽车，机器人，虚拟现实技术等等一大堆看着就是黑科技的东西。
此外还有不被普通人所熟悉的一些项目，主要是银河生命那边的一系列生物研究，主要集中在抗衰老项目，抗癌项目上……这两者是众多超级富豪们最期待的生物项目。
这样的徐申学某种程度上已经脱离了常规商人的属性。
而是被人们视为引领科技潮流的高科技巨头。
好多人都把徐申学看成是现实里的钢铁侠……当然，也有不少人把徐申学当成了邪恶公司的大反派。
但是不管怎么样，徐申学都不是个普通的商人，这一点不仅仅是普通民众的看法，同样也是诸多权贵们的看法。
国外如此看，国内也同样如此。
这换了普通富豪过来，你想要拉着一大堆企业搞什么半导体自主可控计划，上头都懒得搭理你。
还有商业航天项目，普通商人想要搞这个基本别指望，有钱都不行，这东西在当下而言太敏感。
此外还有相关联的商业卫星项目也同样如此，普通富豪你想要自己搞个卫星网络，你连批文都拿不到。
同样的还有看似普通的电动车……冷知识，造车资质其实很难搞的，后世一大票的造车新势力，早期基本都是找传统汽车厂商合作的，都是努力好久之后，等到了新能源彻底发展起来后才陆续拿到相应的造车资质。
但是海蓝汽车呢，可没有找什么传统汽车的合作商，而是直接投资研发，然后修建工厂，最后按部就班申请造车资质，然后获得了批准，一切顺利的不像话。
而这些，都是徐申学过往的诸多成功经历，尤其是个人所附加的高科技属性所带来的巨大影响。
当初徐申学说要搞电动车，而且还是高度智能化的辅助驾驶电动车的时候，人们是真的相信他能弄出来，所以才会有这么大的支持力度。
之前搞可回收火箭的时候也一样……普通富
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