1991年的春节刚过，宝马汽车集团这边就把大家的注意力都吸引了过来。
作为迄今为止华夏生产的最高端的一款轿车产品，搭载了V8发动机的奔驰S级轿车要正式下线了。
伴随着邀请函的发出，上面也印刷了奔驰S级的一张外观照片。
右前方45°的角度拍摄的这张照片，把奔驰S级的优雅展现的淋漓尽致。
邀请函发出去之后，就引起了许多人的关注。
没等下线仪式正式的召开，一些国际汽车巨头就已经拿到了这张邀请函的照片。
“李总，这宝马汽车集团不愧是我们华夏汽车市场的扛把子啊。”
“这么一看奔驰S级轿车的外观造型，完全不输于任何一款豪华汽车。”
“不管是劳斯莱斯还是宾利，亦或是BMW和梅赛德斯，都不是它的对手。”
“差的就是品牌的底蕴和历史故事了。”
李大贵作为吉利汽车的副总经理，这几年也算是好好的把全球汽车行业的情况了解了一番。
要不然之前他也不会锁定本田的雅阁车型作为自己公司借鉴的对象。
“确实很是经典，很是大气，开出去非常有面子。”
“估计今后高端的商务宴请上面，这款车是最适合用来开出去迎宾接客了。”
“甚至一些外交场合，都可以把它拿出来使用。”
“江总的设计水平，不仅没有下降，反而开始升华了啊。”
李书富对江辉的设计水平是非常佩服的。
越是了解汽车行业的发展情况，就越是知道设计出一款经典的产品，其实不容易。
特别是对于这个年代的华夏来说，更是如此。
但是宝马汽车集团那边，江辉接二连三的推出了一款又一款的经典产品，已经把大家给打击的麻木了。
“去年宝马汽车集团的销量已经超过150万辆了。”
“今年奔驰S级上市，据说路虎汽车那边也有一款车型在下半年会上市。”
“那么一来，宝马汽车集团今年的销量估计还能刷新记录。”
“将来成为产销规模200万辆的大型车企，几乎是必然的事情。”
“我们选择进军汽车行业，看来是选择对了。”
“今后的华夏汽车市场，绝对是大有作为。”
李大贵不仅没有因为奔驰S级的出现而变得压力很大，反而更加有斗志了
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