朱建生看到江辉已经想清楚了，倒也没有再纠结什么。
只要江辉觉得没有问题，他这里自然也是没有问题的。
甚至作为机械电子工业部的负责人，他是乐意看到这样子的企业出现的。
博世带了一个头之后，今后其他的汽车零部件企业进入到华夏的时候，肯定也有一些事会考虑成立合资公司的。
虽然不一定每家合资公司最终都能掌握零部件的核心技术，但是或多或少总有一些收获。
对于华夏汽车市场的发展来说，肯定是没有坏处的。
而原本历史上要在1995年的时候才会出现的联合电子，提前到了1989年底就出现了。
这也算是华夏汽车行业变化的一个体现了。