万辆。
一汽、首汽的销量都排在它们的前面。
甚至沪上汽车制造厂那边，整体销量也很快要超越它们了。
这让陈亮荣怎么能够不着急呢？
“厂长，我们的乘用车，现在已经完成了图纸绘制工作，开始进入到样件准备阶段。”
“努力一下的话，今年年底上市还是可以做到的。”
张凡现在也是压力不小。
厂里面的卡车业务发展的不是很顺利，解放卡车和理工特种车辆厂的产品像是两座大山一样压在二汽头上。
让他们看不到任何超越的希望。
这种情况下，厂里面想要在乘用车上追上去，也就可以理解了。
特别是上级现在支持轿车工业的发展，二汽这边自然也就要好好的响应一下。
要不然到时候一个又一个的汽车厂把二汽甩在后面，陈亮荣的面子上也过不去啊。
“除了正在开发的车型，其他新车型也要开始考虑了。”
“我们肯定是不能只生产一款产品，轿车和SUV都要有。”
宝马汽车集团的模板已经活生生的立在那里了。
现在首都汽车制造厂和一汽都在行动，二汽不能落后。
反正至少努力的过程要体现出来。
到时候就算是努力了没有结果，至少也有资料可以向上级汇报。
“嗯，我会尽快的安排，争取在春节之后就跟厂里面汇报整体的方案。”
张凡知道陈亮荣的指示本身是没有问题的。
只是这对他们设计处提出了很高的要求。
这个压力，还是让人有点头大。
……
同样被刺激到的还有吉利冰箱厂。
去年厂长李书富就跟副厂长李大贵商量着进军汽车行业，要生产一款跟宝马之光以及首汽之光类似的产品出来。
到时候通过绝对优势的价格，快速的打响名声。
之后，李书富这边很快就行动了起来。
吉利汽车制造厂这块牌子，就在吉利冰箱厂的旁边给立了起来。
不过，从1953年一汽奠基开始，华夏汽车工业正式起步后，国家对汽车生产进行统一规划和布局。
汽车厂的建设和生产需要得到相关部门的批准和支持，具备一定的资金、技术、设备等条件，也就是具备相应的资质才能进行汽车生产。
到现在为止，都还是
…。。