“而伴随着民营企业的发展，个人购买汽车的情况会变得越来越普遍。”
“华夏汽车市场的前景，确实是很值得大家期待。”
威尔曼自然是希望华夏这边汽车销量能够大幅度的提升，这样子他在大众汽车内部的地位才能进一步的提升。
要不然同样是海外分公司的总经理，美利坚分公司和华夏分公司在总部的地位却是完全不同。
……
相比丰田汽车和大众汽车的反应，沪上汽车制造厂这边就比较有意思了。
一方面，它们把这个压力传递给了大众汽车这个合作伙伴，另外一方面对于沪上牌轿车的定位，它们却是有了新想法。
“江厂长，我们沪上牌轿车曾经也是国内销量最高的轿车。”
“但是如今一个月的销量还不到1000辆，这还是不断降价之后的结果。”
“不过沪上牌轿车的品牌影响力还是在那边的。”
“我们双方是不是可以考虑跟红旗宝马一样，成立一家合资公司来运营‘沪上牌’轿车呢？”
“你放心，各方面的条件肯定不会比一汽差。”
于金跟江辉自然也是认识的。
并且南山科技现在还是沪上汽车制造厂和沪上大众的供应商呢。
不过曾经颇为辉煌的沪上汽车制造厂，现在的面临的局面却不是很理想。
如果没有红旗轿车跟宝马汽车集团的合作在前面作为参考，于金估计也就只能在内部想一想改变局面的办法。
现在有了借鉴的对象，他自然也想抄作业。
反正到时候就算是合资失败了，他也可以找到借口。
“于厂长，我们集团肯定是非常愿意跟沪上汽车制造厂合作的。”
“不过当初一汽那边耿厂长跟我们商讨合作的时候，就提到了一些排他性的合作条款。”
“如果您可以说服耿厂长接受我们双方成立合资公司的话，我这肯定是没有意见的。”
江辉其实是不想跟沪上汽车制造厂搞什么合资公司。
有新车型的话，自己生产，100%享受利润，不是更好？
干嘛要分一半给人家？
跟一汽合作，那是考虑到了人家在华夏汽车行业的特殊地位，算是给宝马汽车集团额外的买一份保险。
但是沪上汽车制造厂作为一家地方性的汽车厂，影响力完全没有办法跟一汽相提并论。
哪怕后
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