对于汽车的安全性要求更高。”
“你可以找一些汽车杂志、相关管理部门和消费者保护协会之类的对象去进行沟通。”
“看看能不能通过一些合作来让这些机构冲在前面，主动的推动汽车车身强度提升的一些要求。”
“然后我们的路虎G系列越野车借着这个机会去宣传一下碰撞安全性。”
江辉知道在德意志市场，路虎汽车没有办法跟美利坚那样子采取碰瓷的方法去展开营销。
毕竟没有通用汽车这样子的地头蛇帮忙，路虎汽车想要搞事就难很多。
不过只要路虎G系列越野车的安全性真的好，倒也不用担心一点办法都没有。
相比其他地区的媒体，这里有大量的汽车相关的专门杂志。
这些杂志虽然不能说100%做到客观公正，但还是要脸面的。
路虎G系列越野车有绝对的碰撞优势，肯定会有一些杂志会去报道。
到时候当地的一些经销商，应该会对路虎G系有兴趣。
相比华夏后世的4S店销售模式，欧洲这边的经销商，往往都不止只负责一个品牌。
在同一家店里面，往往可以买到好几个品牌的车型。
这对路虎汽车这个外来者来说，其实是有好处的。
要不然为了路虎汽车专门修建规模庞大的4S店的话，估计没有几个经销商有兴趣。
现在只是先提车到店里面售卖，风险就小很多了。
“嗯，我已经在让欧洲分公司的人在做这方面的准备工作了。”
“到时候我会跟各个经销商承诺，只要是提车三个月之内还没有把车卖出去，我们就允许他们全款退车给我们。”
“这个政策，在未来一年内都是有效的。”
陈晨星为了打开局面，准备放大招。
提车之后还能退车，这在汽车行业绝对是不曾有过的事情。
毕竟又不是你的车有质量问题。
“可以，不过这么一来，路虎汽车估计就会成为许多汽车公司的眼中刺了。”
江辉自然很清楚这一招的杀伤力。
正常的汽车企业，肯定是不会同意经销商的这种条款。
路虎汽车这是要当搅屎棍，扰乱欧洲的汽车经销商格局。
“大众汽车、BMW、梅赛德斯等车企肯定会不爽，不过我们手中还有绝招没有用出来。”
“只要哪家车企对我们做了一
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