空发动机上面的电机性能非常的关键，这一次宝马电机要是能够全面配合我们推进国产化工作，我对它们还是比较有信心的。”
李忠喜快速的调整心情，把话题拉回到了宝马电机身上。
“嗯，宝马电机能够生产汽车发动机的启动电机和雨刮电机，又能在短时间内研发出洗衣机电机等产品来代替进口电机。”
“这个技术实力在国内绝对是首屈一指的，如果宝马电机都搞不定，那么找其他的电机厂家，想来也是够呛的。”
两人会直接带着技术资料和电机样品来深城，那自然也算是深思熟虑之后的选择。
说的不好听一点，他们现在也算是死马当作活马医了。
涡扇-9的项目还有挺多的瓶颈零件没有实现国产化，现在是解决一个算一个。
总不能因为看不到希望就不去做了吧？
好在第二天江辉跟他们见面的时候，情况比预想的要好。
“沈总工、李厂长，我们宝马电机很愿意跟三机部合作，为航空发动机产业的发展做一些贡献。”
“不过不瞒您们，宝马电机之前确实是没有涉及过航发发动机启动电机相关的技术。”
“对于这个零件的国产化需要注意哪些问题，我们都需要重新开始研究。”
“按照这个项目的情况来推测，估计至少需要三年以上的时间才能把这个产品顺利的生产出来。”
江辉知道这个项目没有必要太赶，很早搞出来了也没有意义。
宝马电机现在还有许多产品在开发，没有足够的研发人员全身心的去搞航空发动机的电机产品。
现在只能安排一个团队先把技术资料吃透，然后江辉在适当的提点一下，让项目能够按部就班的往前发展。
最终等到整个项目确实是需要国产电机去量产配套的时候，再加快速度。
江辉觉得这一世就算是长安发动机厂那边的动作比历史同期要快，至少也是要等到进入到九十年代之后才会正式量产涡扇-9。
那个速度比历史同期已经快了差不多十年，算是非常不容易了。
有了这十年的提前量，指不定后世很多战斗机和运输机可以提前面世，也算是为华夏航空产业做出大贡献了。
“时间不是问题，我们这款发动机的其他零件的国产化工作也还在推进之中，三年之内不见得可以全部完成。”
“只要宝马电机在三年之后能够拿出具体的国产化方案
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